Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych

  1. Jesteś na
  2. Forum Samochodowe
  3. Forum Motoryzacyjne
  4. Samochody osobowe - hybrydowe, elektryczne i spalinowe
  5. Opel forum
  6. Jaki model Opla kupić?
  7. Opel Signum który silnik jest lepszy?

Opel Signum który silnik jest lepszy?

31 Gru 2011, 16:58

Witam
Interesuje mnie zakup samochodu marki Opel Signum
poczatkowo myslalem o silniku 3.0 v6 CDTI lub 2.2DTI
Ktory silnik jest lepszy w sensie mniej awaryjny ??
czy ten 2.2 DTI daje sobie rade z tym samochodem ??
a moze lepiej jakis silnik benzynowy ??
Z gory dziekuje za pomoc w wyborze silnika :)
Pozdrawiam
Ja:)
Ja :)
Nowicjusz
 
Posty: 8
Miejscowość: Puck
1

31 Gru 2011, 20:46

Sadząc po silnikach są to Signumy przed liftingiem to 3.0 V jest silnikiem niepolecanym, chyba że lubisz remontować silnik :D, lepsze jest 2.2 DTI 120KM, spróbuj poszukać z 1.9 cdti 120KM, 150KM, i w modelach przed face liftingiem unikaj automatów
kamyl
Aktywny
 
Posty: 278
Miejscowość: SR
Prawo jazdy: 0- 4-2009
Auto: VC GTS
Silnik: Z19DT
Paliwo: Diesel
Typ: Liftback
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2005
2

02 Sty 2012, 14:31

To troche sie zmartwilem bo myslalem wlasnie o automacie ... co z tym automatem jest nie tak ??
mialem na oku samochod z 2004r 3.0 cdti wlasnie w automacie..
Ja:)
Ja :)
Nowicjusz
 
Posty: 8
Miejscowość: Puck
0

03 Sty 2012, 18:59

zapraszam do lektur na forum
Kod: Zaznacz wszystko
[Aby wyświetlić zawartość tego pola musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]
kamyl
Aktywny
 
Posty: 278
Miejscowość: SR
Prawo jazdy: 0- 4-2009
Auto: VC GTS
Silnik: Z19DT
Paliwo: Diesel
Typ: Liftback
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2005
0

05 Sty 2012, 20:23

Witam fanów Opla! Chciałem zdementować plotki o silniku 3.0 CDTI . Silnik ma wady, to fakt. Największą są pływające cylindry które potrafią opaść o 0,1mm co w efekcie powoduje wypalanie uszczelki i naprawa jest dość przykra i kosztowna. Saab montuje w tych silnikach grubszą uszczelkę i podobno jest trochę lepiej. Druga sprawa to temat przegrzań. Silnik ma zmniejszoną miskę olejową i tył silnika potrafi się przegrzewać. Pomimo tych wad osobiście zdecydowałem się na zakup signum własnie z tym silnikiem. Wybór był prosty , jeśli się o ten silnik zadba to 500 000 km zrobi się spokojnie bez awarii, ale jeśli ktoś zapomni o kontroli płynu chłodzącego to to opisane usterki ma jak w banku! Trzeba jednak pamiętać że płyn chłodzący jest ważny w każdym silniku. Autko z tą jednostką potrafi jednak dostarczyć wiele miłych doznań. Moje Signum jest w automacie więc przy jeździe ekonomicznej nic się z silnikiem nie stanie , natomiast przy włączonym trybie sport na stałe zalecam częstą kontrolę płynu chłodzącego. Przegrzanie powoduje wzrost ciśnienia i płyn ucieka przez zawór w zbiorniku wyrównawczym. Osobiście lubię czasem sobie ten tryb włączyć, bo frajda z jazdy jest ogromna!! Ze względów ekonomicznych jednak nie jeżdżę tak na co dzień. Mam przejechane 180tys. bez najmniejszej awarii!! Trzymajmy się więc zasady kto dba ten ma i nie bójmy się tych silników!
Yarko
Obserwowany
 
Posty: 1
Prawo jazdy: 13 03 1991
Auto: signum 3.0 automat
7

19 Kwi 2016, 19:09

Jeżeli diesel to tylko 1.9 że stajni Fiata.Jednostkę 3.0 odradzam zdecydowanie.Mamy w firmie i to jest kompletna pomyłka.Spalanie 7,5/8 litrów.Do wielu napraw trzeba wyjmować lub przynajmniej opuszczać silnik.Do problemów z przegrzewaniem i siadaniem tulei cylindrów dopisać trzeba jeszcze nagminne wycieki oleju zwłaszcza z koła pasowego wału korbowego.Sama wymiana simeringu nie pomaga bo wyciera się koło.Nowe 1500 zł lub trzeba oddać je do obróbki i tulejowania.Do wymiany rozrządu trzeba wyjąć silnik.Do wymiany rozrusznika trzeba zdejmować cześć wydechu.Do wyjęcia skrzyni biegów trzeba wyjąć silnik.Koszty robocizny są ogromne.Radzę omijać z daleka jak nie macie swojego warsztatu.
chicken19
Zaawansowany
 
Posty: 554
0

  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    [2018] Peugeot 508
    Peugeot pokazał swoje najnowsze dziecko - 508. Po bezpłciowym poprzedniku w końcu mamy dawkę zadziorności. Nie wiem jak Wam ale mi bardzo podoba się kokpit mimo, że nie jestem fanem dotykowych ekranów oraz piękny tył. ...

19 Kwi 2016, 19:12

Chicken19 i poszukiwacze zaginionej arki...
mike
Moderator
Awatar użytkownika
 
Posty: 14171
Zdjęcia: 15
Miejscowość: Zawiercie|Śląsk
Prawo jazdy: 04 09 2013
Auto: Lexus ES 330
Silnik: 3.3 V6 228KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 2004
0
Vectra C - czy to dobry wybór ?Opel Astra H kombi 1,6 benzyna
Temat zamknięty
Tagi: Opel, Opel Signum, silnik, cdti, naprawa, 2.2 dti, automat, koło, marki, 1.9 cdti
 
  • Vanderhall Motor Works, Speedster, bok
    Volkswagen Golf III, brązowy, dziewczyny, 3
    Militarny pojazd gąsienicowy
    Toyota Hilux Sports Line Black Bison Edition. design przedniego grila

Jaki model Opla kupić?

Praktyczne

Kalkulator doboru zamienników oponSprawdź zalecane zamienniki oponKalkulator porównania rozmiarów oponPorównaj dwa różne rozmiary opon - sprawdź różnicęKalkulator mocyPrzeliczamy jednostki mocy takie jak kW, KM, BHP, HP, PS, MWRozkoduj radio w RenaultMasz zablokowane radio? Potrzebujesz kodu aktywacyjnego do radia Renault, Dacii?Gdzie jest numer VIN?Lokalizacje VINu w poszczególnych markach i modelach przedstawione graficznie z opisemKalkulator momentu obrotowego / siłyPrzeliczamy jednostki takie jak Nm, lb/ft, kGm, JUmowa kupna sprzedażyFormularze do pobrania

Galeria OPEL

Opel Astra OPC, bok
Opel Tigra
Opel Insignia Sports Tourer Steinmetz
Opel Insignia Sports Tourer Steinmetz
Opel e-Corsa - samochód elektryczny, gniazdo ładowania
Opel Adam, odważna i silna konstrukcja
DODAJ ZDJĘCIE

Dane techniczne OPEL

Baza z danymi technicznymi samochodów marki OPEL. Znajdziesz tu informacje o silniku (moc, pojemność, moment obrotowy itp.), wymiarach nadwozia, spalaniu (trasa / miasto / średnie), osiągach, ukałdzie hamulcowym i jeszcze wielu innych parametrach które dotyczą tego modelu.
Sprawdź: dane techniczne OPEL

Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany powinieneś przejść do ustawień prywatności i tam skonfigurować swoje zgody w celu dopasowania treści marketingowych do Twojego zachowania. Pamiętaj! Dzięki reklamom możemy finansować rozwój naszej strony, a Ty w zamian otrzymujesz do niej bezpłatny dostęp.

Przejdź do ustawień prywatności