Opel Vectra A - Nie zapala na benzynie

03 Lut 2010, 12:44

Witam, posiadam Opla Vectre A 1993r, mam problem z zapalaniem auta na benzynie na postoju, chyba nie chce zassać tej benzyny. Jesli jade samochodem, i w trakcie jazdy przełącze na benzyne to po parunastu metrach zaskoczy i jest ok. Nie wiem czego to moze byc wina, nie jestesm expertem motoryzacyjnym, dopiero zaczynam swoja przygode z samochodami :)

Dziekuje za wszelkie porady
Lepikur
Nowicjusz
 
Posty: 9
Miejscowość: Śląsk
  • 03 Lut 2010, 13:24

    Musisz zacząć przygodę z autem od sprawdzenia wydajności pompki paliwa.
    PhantomASA1
    Forumowicz VIP
     
    Posty: 8606
    Zdjęcia: 3
    Miejscowość: Z prawdy :)

    03 Lut 2010, 15:34

    kolego wymień czujnik temperatury przy kolektorze koszt 16 zł
    rozumiem samochód na gaz i warto zatankowac 98 lub povera ,paliwa sa kiepskiej jakosci i maja za mało oktanów
    pozro
    florekkk
    Nowicjusz
     
    Posty: 12
    Miejscowość: gniezno

    03 Lut 2010, 17:09

    no ok, do tej pory tankowałem tylko 95, zobacze jak sie ma sytuacja przy 98. A co ma wspolnego czujnik temperatury przy kolektzorze z zassaniem paliwa na postoju?

    ALe tego tez spróbuje :)
    Lepikur
    Nowicjusz
     
    Posty: 9
    Miejscowość: Śląsk

    03 Lut 2010, 17:14

    A odpali wogóle na tej benzynie?
    I czy jak silnik jest ciepły to czy też zapala?
    Miałem takiego opla ale na wtrysku.
    piotrpz87
    Stały forumowicz
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 1427
    Miejscowość: Szczecin
    Prawo jazdy: 01 01 2001
    Auto: Mazda 6
    Silnik: 2,3
    Paliwo: Benzyna
    Typ: Sedan/Limuzyna
    Skrzynia biegów: Manualna
    Rok produkcji: 2002

    03 Lut 2010, 17:48

    Na postoju wogole nie odpali na benzynie, bez znaczenia czy jest ciepły czy zimny... tak jak pisałem, jedynym sposobem jest przełączenie go podczas jazdy
    Lepikur
    Nowicjusz
     
    Posty: 9
    Miejscowość: Śląsk
    • Ciekawe publikacje motoryzacyjne


    03 Lut 2010, 18:09

    To powiedz mi jeszcze ile masz KM - wychodziły silniki o mocy 88KM 82KM i 75KM
    wtedy będe wiedział jakiego typu masz gaźnik?
    piotrpz87
    Stały forumowicz
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 1427
    Miejscowość: Szczecin
    Prawo jazdy: 01 01 2001
    Auto: Mazda 6
    Silnik: 2,3
    Paliwo: Benzyna
    Typ: Sedan/Limuzyna
    Skrzynia biegów: Manualna
    Rok produkcji: 2002

    03 Lut 2010, 19:42

    82KM
    Lepikur
    Nowicjusz
     
    Posty: 9
    Miejscowość: Śląsk

    03 Lut 2010, 19:56

    Przed dojazdem na miejsce parkowania przełączasz na benzyne czy jedziesz do samego końca na gazie ?
    Nie odpowiadam na problemy na PW
    bonifacy
    Stały forumowicz
     
    Posty: 4957
    Zdjęcia: 0
    Prawo jazdy: 01 01 1981
    Auto: Fabia II , Fabia II
    Silnik: 1,4 CGGB , 1,4 BXW
    Paliwo: Benzyna + LPG
    Typ: Kombi
    Skrzynia biegów: Manualna

    03 Lut 2010, 20:36

    Czyli masz gażnik typu 2E3 teoretycznie powiem ci co możesz sprawdzić:
    1 Przepustnica rozruchowa się nie domyka całkowicie
    a obluzowane lub przestawione urządzenie rozruchowe
    b przepustnice zacinają się, iglica dyszy powietrza zawiesza się.
    2 Przerwany dopływ paliwa, zanieczyszczony filtr.
    3 Przepustnica główna nie otwiera się w stopniu wystarczającym.
    4 Poluzowany lub uszkodzony elektromagnetyczny zawór odcinający, brak styku z masą, przerwany przewód.
    5 Uszkodzony podgrzewacz kolektora dolotowego.
    6 Nieszczelny pływak, zawór iglicowy.
    7 Zanieczyszczone lub zatkane dysze.
    8 Zwiększona rezystencja czujnika temp.
    Są to typowe usterki z książki sam naprawiam - wiec napewno wina stoi po stronie gaźnika ( wymontuj go i dokładnie oczyść)
    piotrpz87
    Stały forumowicz
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 1427
    Miejscowość: Szczecin
    Prawo jazdy: 01 01 2001
    Auto: Mazda 6
    Silnik: 2,3
    Paliwo: Benzyna
    Typ: Sedan/Limuzyna
    Skrzynia biegów: Manualna
    Rok produkcji: 2002