Opinia na temat Forda

03 Cze 2015, 15:53

Rodzice mieli mondeo mk3 z 2003r. Kupione 5 letnie, bezwypadkowe i ze znaną przeszłością. Ten samochód był jakiś przeklęty. Dwa razy padła turbosprężarka, padło koło dwumasowe, dwa razy przegnił końcowy tłumik. Samochód zaczął rdzewieć. Było też dużo mniejszych awarii, elektryka itp.
Samochód na szczęście w zeszłym roku poszedł do żyda.
Obecnie jak ojciec słyszy ,,ford" to dostaje białej gorączki. Nie wiem czy nasz egzemplarz był szczególnie nieudany ale z własnego doświadczenia polecać forda nie mogę. Znajomi też mieli takie mondeo i też było stosem nieszczęść.

03 Cze 2015, 16:09

Jak sie kupiło TDCI to co się dziwić.

03 Cze 2015, 18:48

,,Jak sie kupiło TDCI to co się dziwić. "
Blacha jest taka sama niezależnie od silnika. Każde mk3 prędzej czy później zaczyna rdzewieć. Zaznaczam, że mieliśmy mondeo bezwypadkowe mimo to rdza pojawiła się na dolnych obrzeżach drzwi, na błotniku a nawet na obrzeżach maski.
Elektryka bywa zawodna również niezależnie od wersji silnikowej.

03 Cze 2015, 18:59

To jaki problem zabezpieczyć auto? Nieraz to powtarzam...
Co do elektryki to się nie sypie więc nie wiem co kupiliście...

03 Cze 2015, 20:02

,, To jaki problem zabezpieczyć auto? Nieraz to powtarzam... "
Przypuszczam, że o procesie powstawania korozji wiem znacznie więcej niż 90% tu obecnych.
Niestety nie da się uniknąć procesów gnilnych np. w fordzie.
Robota była skopana w początkowym stadium produkcji, następnie przed lakierowaniem.
Problem to niedokładny i słabej jakości ocynk, oraz złe przygotowanie blachy przed lakierowaniem.
Rdza idzie od środka. Gdy na lakierze pojawi się purchel to pod nim już jest dziura. Rozmaite zabezpieczanie lakieru, konserwacje oraz wpuszczanie do profili zamkniętych specjalnych preparatów nie zaszkodzi ale pomoże jak umarłemu kadzidło.
Zewnętrzne zabezpieczenia to takie zapudrowanie pryszcza, który i tak wyjdzie i pęknie.
W fordzie rdza wychodzi często w miejscach zgrzewania blach, np. na dołach drzwi. Wpuszczanie do środka preparatów do profili zamkniętych takich jak boll pomoże ale nie zawsze.
Rdza wyłaziła, wyłazi i wyłazić będzie.
Pozostaje albo szpachlowanie- rozwiązanie tymczasowe. Albo cięcie i spawanie.

03 Cze 2015, 20:10

Zacznijmy od tego od kiedy w Mk3 był ocynk bo jednak wiesz mniej niż te 90% użytkowników tego forum...
Po drugie blachy w Fordzie nie były złe, nie były cienkie jak w Maździe. Gniły ponieważ było bardzo słabe zabezpieczenie antykorozyjne i zabezpieczenie go co 2 lata naprawdę pomaga. Trzeba to tylko zrobić z głową czyli dobrze umyć podłogę, wysuszyć, nie kupować tanich preparatów itd..
Co do rantów drzwi to występuje tam rdza powierzchowna.. wystarczy przeczytać poradnik na MKP jak pozbyć się rdzy. Zrobi to każdy..
Ja sam mam Mondeo, model Mk2. Robione było tylko jedno nadkole, gdyż był tam przetarty. Na pozostałej części samochodu nie ma śladów rdzy tzn. małe odpryski na masce od kamieni są ale to w każdym samochodzie może się pojawić... Z tym że ja o swój samochód dbam, często myję, aktualnie garażuję... Uwierz mi wszystko się da tylko trzeba chcieć.. Nawet z Uno było u mnie okej..

04 Cze 2015, 07:30

,,Po drugie blachy w Fordzie nie były złe"
Są złe i się nie oszukuj. Czy to fiesta, czy focus, czy mondeo- prędzej czy później rdzewieje. Dbanie i konserwowanie trochę ten proces opóźni. Rdza idzie od środka i nie ma siły, która ją zatrzyma. Poczytałem trochę o rdzy na forach fordowskich. Wynika z nich jasno, nie chcesz rdzy- nie kupuj forda.
Hasło antyreklamowe dla Forda: "Ford nie rdzewieje, Ford gnije"

04 Cze 2015, 09:00

Nie są złe i nie pieprz głupot, zabezpieczenie jest złe

Jakbyś czytał fordowskie fora to nie kupiłbyś TDCI.

04 Cze 2015, 10:21

Akurat ja się z tym zgodze że Ford ma kiepskie blachy,sporo zgniluchów jeżdzi.

04 Cze 2015, 11:05

To może Kaczka i Escort ew. Focus MK1. Reszta ma blachy w porządku.

16 Cze 2015, 19:28

Wiem temat przerabiany sto razy ale mam nie daleko i chciałbym poznać opinie na temat tego forda :
[link do oferty na Olx wygasł]

Wiem że cena powinna być conajmniej 14 tyś.
Moją uwagę przykuło "Pierwszy właściciel serwisował auto, wszystkie naprawy są w książce serwisowej.", nie wiem czy jest możliwość podrobienia tego i na plus moim zdaniem jest naprawa "1.03.2014 koło dwumasowe, simmering oraz zakup nowego akumulatora."
A i wydaje mi się że tylny zderzak malowany (myśle że nauczyłem się +/- oceniać elementy czy malowane czy nie i to dzięki forum

)
Pozdrawiam i proszę bez "hejtów",
Rout

16 Cze 2015, 19:33

Ratowane drzwi, walony tył, niska cena i TDCI.
Jak bez hejtów to tyle starczy.

16 Cze 2015, 20:10

Polift za jedyne 10k? Mina na 99%.

17 Cze 2015, 05:14

Jak masz blisko podjedź , zobacz. Nie ma szastać stereotypami - Belmondo to z pewnością nie będzie ale za takie pieniądze kompromis zawsze jakiś jest potrzebny. Ja bym nie odrzucał z góry po cenie jeśli jest na miejscu do obejrzenia.