Bartek048 napisał(a):A w naszych warunkach klimatycznych jak czasem lubi sie przycisnąć jest różnica między 5w30, a 5w40 czy jest ona właściwie pomijalna?
Różnica między olejem w klasie SAE 5W-30 a 5W-40 choć z pozoru niewielka, szczególnie będzie widoczna w zachowaniu parametrów lepkościowych środka smarowego w wyższych temperaturach pracy jednostki napędowej. Przy dużych obciążeniach i wysokich temperaturach otoczenia, ten parametr będzie kluczowy jeśli chodzi np. o zachowanie trwałości filmu olejowego.
W doborze oleju zdecydowanie należy przestrzegać zaleceń konstruktorów silników, którzy rekomendują daną lepkość środka smarowego także z uwzględnieniem strefy klimatycznej, w której dana jednostka ma być eksploatowana.
A dla tych, co czasami lubią przycisnąć polecamy oleje klasy PREMIUM np. GULF Racing 10W-60 lub GULF Racing 5W-50