Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
Jak zakręcisz kołem i puścisz to czy od razu zatrzymuje się czy jeszcze się kręci?Raulek napisał(a):ale jak podniose auto i zakrece kolem to mam wrazenie ze stawia duzy opor.
Zgadza się. Jak nie zatrzymuje się od razu to myślę że jest ok z tego co piszesz tak można wywnioskować.Raulek napisał(a):Toczy sie jeszcze chwilke, oczywiscie zalezy jak mocno zakrece.
No to raczej powinno być ok i nie ma się czym martwić.Raulek napisał(a):W sytuacjach jak opisujesz to nie czulem oporow.
Jak używasz ręcznego regularnie to nie powinien sprawiać problemów, ale może tak się zdarzyć że przez niego grzeją się tylne tarcze i koła jak nie odbije do końca. Takie lekkie zaciągniecie podczas toczenia się raz na jakiś czas może faktycznie pomóc. Nie wiem na ile ząbków bierze ci ten hamulec podczas zaciągania ale może warto go wyregulować. Chyba że teraz już nie ma z nim problemów.Raulek napisał(a):Doszedlem do tego ze reczny chyba mi gdzies sie zblokowal, lub nalot rdzy mial, bo uzywam go codziennie ale ma postoju zeby auto nie zlecialo, a jak zaciagnalem pare razy podczas jazdy przy predkosci 10km/h, to nagle hamulce przestaly mi sie grzac z tylu
Dlatego musisz tam zajrzeć. Można to zrobić samemu a jak się nie czujesz na siłach oddaj do warsztatu. Koszt nie powinien być duży chyba że trzeba będzie coś wymieniać.Raulek napisał(a):Niedlugo mam trase na wakacje do zrobienia 600 km w jedna strone i nie chcialbym zeby nagle sie okazalo ze tarcza sie grzeje
Z twojego opisu wynika że koło nie zawsze się grzeje więc nie zawsze problem może występować być może jak mierzyłeś opory toczenia problem nie występował. Musiałbyś to zrobić kiedy tarcza jest nagrzana i ewidentnie w danym momencie występuje jakiś problem, wtedy pewnie by wyszły większe.Raulek napisał(a):Chociaz dalej nie rozumiem, czemu opory toczenia wychodza niskie jesli cos blokuje kolo...
Aha, no ale wtedy przed mierzeniem dotykałeś hamulcaRaulek napisał(a):Opory wlasnie mierzylem jak byl problem i tarcza byla rozgrzana mocno
Ok, powodzeniaRaulek napisał(a):odezwe sie jak cos podzialam
Bo jak stoje z gorki to trzyma ladnie powiedzmy na 5-6 zabku (u mnie jest to mniej wiecej polowa hamulca recznego), natomiast jak zaparkuje pod gorke to chocbym zaciagnal na ostatni zabek to i tak auto zjezdza. Mysle ze to moze byc kwestia regulacji w tarczobebnie 
