Pasat B5 TDI Czarny dym

11 Gru 2014, 15:40

Witam
Od 3 miesiecy jestem posiadaczem Passata B5 1.9 TDI.
Obycny stan km to 2000tys do dzisiaj bylo wszystko ok ale zauwazylem ze przy ruszaniu 1-2 wysokie obroty wydobywa sie czarny dym z tlumika.
Zazwycdzaj tankuje na jednej stacji w niemczech lecz ostatnio podczas podrozy trafilem na hof-a z atrakcyjna cena paliwa i zatankowalem do pelna czy moze to byc rowniez tego przyczyna jak nie to co to innego moze byc
eyyy1
Nowicjusz
 
Posty: 10
Miejscowość: Legden/Niemcy
Prawo jazdy: 0- 0-2008
Auto: VW Passat b5
Silnik: 19. TDI
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2001
0

12 Gru 2014, 10:36

Wyjeździj to paliwo i zatankuj tam gdzie zwykle i zobaczysz.
Rozumiem, że auto jest nowe, więc jest na gwarancji - jak po zmianie paliwa się nie poprawi, to do serwisu. Winna może być m.in. pompa wtryskowa.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...
MotoAlbercik
Moderator
Awatar użytkownika
 
Posty: 20285
Zdjęcia: 1212
Miejscowość: Tychy
Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ
Silnik: 4,7 ccm3 253 KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Terenowy
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 2000
0

12 Gru 2014, 15:10

Sorry moj blad mialo byc stan km 200.000 km. Wiec nie jest nowe :).
Dodam jeszcze ze ma chip-tuning nie wiem czy ma cos to z tym wspolnego.
Odniose sie do Twojej rady i dam znac.
eyyy1
Nowicjusz
 
Posty: 10
Miejscowość: Legden/Niemcy
Prawo jazdy: 0- 0-2008
Auto: VW Passat b5
Silnik: 19. TDI
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2001
0

15 Gru 2014, 18:14

nie jest problem paliwa (przynajmniej nie powinien być taki objaw) tylko wtrysków i sterowania dawką, jak on ma "czip tuning" rezystorem czyli o porstu większa dawka paliwa to nie dziwota, inna wersja wtryski zaczynają lać nie wtryskiwać, a auto nia ma 200 tylko 500-700 kkm, wersja 3 kąt wtrysku do ustawienia, werska 4 turbina na wysokich obrotach nie domaga
Panowie!! Co JEST!! Ciśnienie mi spada! ;)
pocieszny
Forumowicz VIP
 
Posty: 6650
Zdjęcia: 1
Miejscowość: z błota ;)
0

28 Kwi 2016, 12:17

Witam problem juz dawno zostal rozwiazany, przepraszam ze po tak dlugim czasie daje odpowiedz ale moze komus sie przyda gdy bd mial podobny problem.
Po jakims czasie turbina przestala w ogole sie wlaczac jak by jej nie bylo, okazalo sie ze przewod do turbiny byl pekniety po wymianie wszystko wrocilo do normy.
eyyy1
Nowicjusz
 
Posty: 10
Miejscowość: Legden/Niemcy
Prawo jazdy: 0- 0-2008
Auto: VW Passat b5
Silnik: 19. TDI
Paliwo: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2001
0
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Wiosna i więcej jednośladów na drogach
    Wiosenna pogoda sprzyja poruszaniu się po mieście jednośladem. Wyższe temperatury i słoneczna aura sprawiły, że na drogach można spotkać coraz więcej rowerzystów i motocyklistów. Dla kierowców czterech ...
    30 lat Toyoty Camry w Polsce
    Historia Toyoty Camry w Polsce rozpoczęła się 1987 roku. Przez wiele lat był to flagowy model osobowy w gamie marki, który u progu nowego stulecia został wyparty przez Lexusa. Niewykluczone jednak, że wkrótce ...