Passat 2.0 B5 benzyna - kończy się sprzęgło z dwumasą i co robić?

07 Cze 2017, 22:40

Witam. Posiadam passata b5 2.0 benzyna 130km 2003 rok. I kończy się mu sprzęgło. Jest to dwumas. Wszyscy mówią aby wywalić dwumasa i dać sztywne, jeszcze inni mówią ze jak dasz sztywne to skończysz skrzynie. Kto ma rację?
I pytanie kolejne ile mogła by kosztować taka robocizna tak w przybliżeniu?
Czy jak by dał to zwykle to jest duża różnica w konforcie jazdy?

07 Cze 2017, 23:36

Po zmianie na zamiennik dwumasy możemy odczuć delikatne drgania lub telepanie karoserii.
Jeżeli mówimy o sprzegłach wyższej klasy to nie ma wielkiej różnicy cenowej zestaw z dwumasa LUK około 1500 zł
Zestaw z dwumasa sachs około 1300zl
( Nie polecam dwumasu z firm krzak)
Zamiennik dwumasy (czyli sztywne) Valeo około 1300zl
Robocizna około 500 zł.
PS. Jakbyś zmienił tytuł na np "zmiana sprzęgła Passat B5" to osoby wyszukujace podobny temat przeczytają go i nie będą musieli zakładać nowego.

08 Cze 2017, 11:21

Czyli wychodzi na to że zmiana na zwykłe sztywne nie ma sensu skoro koszty są bardzo zbliżone tak jak napisał [email widoczny po zalogowaniu]

09 Cze 2017, 19:32

Tak to wygląda ze lepiej dac te 200 zl i mieć konfort jak dac mniej i tego nie mieć. Co innego jak by roznica była z 800 stów a tu to jeszcze jest do przyjęcia.