Chcąc kupić autko i mając dylemacik (a ten,no...jest też?) kup volviaczka...zwykle jest dość dużusi. 
REKLAMA
pozdrawiamForum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
Passat B5 czy volvo V40 z 2001?
witam forumowiczów! prosze o rade i opinie mam zamiar kupic autko i mam dylemacik czy skusic sie na passata B5 1,9 TDI z 2001 roku czy moze na volviaka v40 1,9 TDI rocznik 2001-02. Czekam na podpowiedzi rady i wszystko co pomoze mi podjac decyzje ![;-)]( "Wink")
pozdrawiam
pozdrawiam- kocurrr
- Posty: 11
- Miejscowość: kołobrzeg
2
REKLAMA
powiem szczerze ze jest lekki dylemacik co tu wybrac.na temat volvo nie za wiele moge powiedziec bo nigdy tym samochodem nie jezdzilem ale szwedzkie bryki uznane sa za jedne z bezpieczniejszych samochodow na rynku i ta tradycja.
oczywiscie co do vw nie bede szczedzil pochwal bo bardzo goraco polecam ten model (2001 powinna byc juz b6)ostatnie modele b5 wychodzily w 2000 roku, a jeszcze bardziej diesla.te silniki naprawde moge duzo wytrzymac a i bezawaryjnosc jest duza.co do zawieszenia,zostalo moze zrobione z mysla na niemieckie drogi bo napewno nie na polskie i angielskie.ale na razie ja osobiscie problemu nie mam z tym tematem.
oczywiscie co do vw nie bede szczedzil pochwal bo bardzo goraco polecam ten model (2001 powinna byc juz b6)ostatnie modele b5 wychodzily w 2000 roku, a jeszcze bardziej diesla.te silniki naprawde moge duzo wytrzymac a i bezawaryjnosc jest duza.co do zawieszenia,zostalo moze zrobione z mysla na niemieckie drogi bo napewno nie na polskie i angielskie.ale na razie ja osobiscie problemu nie mam z tym tematem.
- misiek
- Posty: 93
- Miejscowość: london,vw passat ,1.9 TDI 90KM
0
-
Ciekawe publikacje motoryzacyjne
Audi Q7 – czy to najlepszy luksusowy SUV na rynku? Segment luksusowych SUV-ów nieustannie się rozwija, prezentując coraz to nowsze modele i innowacyjne rozwiązania technologiczne. Na tym wymagającym rynku Audi Q7 od lat utrzymuje swoją pozycję jako jeden z najbardziej ...
TOP 5 - modele segmentu A czyli mistrzowie w miastach Małe samochody o długości do 3,5 metra, z niewielkim promieniem zawracania i małymi silnikami o mocy ok. 70 KM. To właśnie one najlepiej nadają się do jazdy po mieście. Są chętnie wybierane zarówno przez nabywców ...
Miałem ten sam dylemat ale po wnikliwej analizie odpowiedz brzmi - passat !
Volvo V40 to kicha a nie volvo !Silniki z renault,zawieszenie rownie drogie jak wielowachaczowe w vw/audi i na dokładke płyta podłogowa taka sama jak w mitsubishi carisma.To fakt jest piękny,ale nic poza tym.To juz nie jest volvo-to zbieranina na dodatek żeniona z renault.Przy tym ciasny,nawet nie ma porównania do passata który jest b.duży w środku.Poza tym vw ma trwalsze blachy.
Po prostu volvo zeszmacone najpierw z renault a teraz z fordem.ODPADA !!!
Volvo V40 to kicha a nie volvo !Silniki z renault,zawieszenie rownie drogie jak wielowachaczowe w vw/audi i na dokładke płyta podłogowa taka sama jak w mitsubishi carisma.To fakt jest piękny,ale nic poza tym.To juz nie jest volvo-to zbieranina na dodatek żeniona z renault.Przy tym ciasny,nawet nie ma porównania do passata który jest b.duży w środku.Poza tym vw ma trwalsze blachy.
Po prostu volvo zeszmacone najpierw z renault a teraz z fordem.ODPADA !!!
- inic
- Posty: 36
1
widze ze kolega dosc tresciwie sie wypowiedzial na temat volvo,bo akurat takich rzeczy to sam nie wiedzialem ze silniki sa z renault i te inne ciekawostki.w tym przypadku polecalbym jeszcze bardziej vw bo wedlug mnie to jest klasa auta.pozdrawiam. ![:)]( "Smile")
- misiek
- Posty: 93
- Miejscowość: london,vw passat ,1.9 TDI 90KM
0
Witam,
Jeżeli chodzi o wypowiedź "inic" co do Volvo jest w tym trochę racji natomiast nie wszystkie silniki były od Renault, co do zawieszenia to czy Volvo czy Passat podobne koszty napraw z przewaga na droższe w Pasacie (aluminiowe elementy). Volvo S40 od 97 roku miało 4 gwiazdki w testach zderzeniowych natomiast Passat tylko 3 dopiero w 2001 wersja po liftingu uzyskała 4 gwiazdki. Plusem Passata jest jego przewaga miejsca we wnętrzu.
Volvo z fordem tak, ale kolega zapomniał dodać że nowa S40 ma zawieszenie nowego focusa które w tej klasie aut zostało uznane za najbardziej komfortowe.
Jeżeli chodzi o wypowiedź "inic" co do Volvo jest w tym trochę racji natomiast nie wszystkie silniki były od Renault, co do zawieszenia to czy Volvo czy Passat podobne koszty napraw z przewaga na droższe w Pasacie (aluminiowe elementy). Volvo S40 od 97 roku miało 4 gwiazdki w testach zderzeniowych natomiast Passat tylko 3 dopiero w 2001 wersja po liftingu uzyskała 4 gwiazdki. Plusem Passata jest jego przewaga miejsca we wnętrzu.
Volvo z fordem tak, ale kolega zapomniał dodać że nowa S40 ma zawieszenie nowego focusa które w tej klasie aut zostało uznane za najbardziej komfortowe.
Pozdrawiam,
Artek
Artek
- ArteK
- Posty: 5296
- Zdjęcia: 11483
- Miejscowość: Warszawa
- Prawo jazdy: 12 12 1996
- Przebieg/rok: 15tys. km
- Auto: Toyota Auris TS Hybrid, Yaris
- Silnik: 1.8 Hybrid, 1.3 VVTi
- Paliwo: Hybryda
- Typ: Kombi
- Skrzynia biegów: Automatyczna
- Rok produkcji: 2016
1
To prawda ze V40 miał i inne silniki....chyba raptem jeden ale drogi w ew.naprawie mitsubishi 1,8 GDI.Znakomity silnik,ale nich coś pierdyknie to kłopot !
Poza tym zależy co kto sobie wyżej ceni i co kto lubi.Ja lubię brak kłopotów poza zwykłymi eksploatacyjnymi,a to raczej w grupie VAG jest norma.W innych potrafią się psuć rzeczy niby błache,ale denerwujące.
Miałem wielkiego smaka na V40 bo piękny jest,ale patrząc trzeźwo nic poza VAG jeśli chcesz mieć w miarę tanie auto w eksploatacji i naprawiać na nowych zamiennikach nie łapiąc się za głowę.
Co do passata.Jest (zawsze był) wielki w środku i bardzo mocny! Wiele ich jest i wiem że czasem chce sie pawia rzucić jak się jedzie i co drugi to VW (sam mam passat variant B3),ale racjonalność nakazuje taki nie inny wybór.
Kolego ArteK......zawieszenie to problem mniej nieprzyjemny niz np rdza czy kapryśny silnik,a pod tym względem ford nie dorównuje grupie VAG.
Jeszcze jeden argument.Zawsze łatwiej w przyszłości sprzedać passata niż V40 w/g zasady : człowiek się dwa razy cieszy z samochodu-przy jego kupnie i jeszcze bardziej przy....jego sprzedaży![:)]( "Smile")
pozdrawiam wszystkich !
Poza tym zależy co kto sobie wyżej ceni i co kto lubi.Ja lubię brak kłopotów poza zwykłymi eksploatacyjnymi,a to raczej w grupie VAG jest norma.W innych potrafią się psuć rzeczy niby błache,ale denerwujące.
Miałem wielkiego smaka na V40 bo piękny jest,ale patrząc trzeźwo nic poza VAG jeśli chcesz mieć w miarę tanie auto w eksploatacji i naprawiać na nowych zamiennikach nie łapiąc się za głowę.
Co do passata.Jest (zawsze był) wielki w środku i bardzo mocny! Wiele ich jest i wiem że czasem chce sie pawia rzucić jak się jedzie i co drugi to VW (sam mam passat variant B3),ale racjonalność nakazuje taki nie inny wybór.
Kolego ArteK......zawieszenie to problem mniej nieprzyjemny niz np rdza czy kapryśny silnik,a pod tym względem ford nie dorównuje grupie VAG.
Jeszcze jeden argument.Zawsze łatwiej w przyszłości sprzedać passata niż V40 w/g zasady : człowiek się dwa razy cieszy z samochodu-przy jego kupnie i jeszcze bardziej przy....jego sprzedaży
pozdrawiam wszystkich !
- inic
- Posty: 36
0
Witam- jako posiadacz Volvo V40 z 2002 muszę polecić to auto !
Faktycznie -zasada nr 1- unikać aut z Dieslem Renault 1,9. To nie jest silnik do tego auta.
Najlepszym rozwiązaniem są dwulitrowe jednostki z Turbo: 163 KM lub 200 KM. Prawdan, że mało to nie pali ( w moim przypadku 163 KM w automacie na dystansie 2500 kilometrów przy prędkości bojowej między 160 km\h a 210 km\h- Niemcy-![8)]( "Cool")
średnio 9,2 l\100 km) ale nia ma nic za darmo.
Części do najtańszych nie należą tyle, że auto się nie chce psuć- jak do tej pory ( przebieg 99 000 ) wykonałem wymianę drążków regulacyjnych i reakcyjnych w tylnym zawieszeniu- koszt klamotów i robota to 1200 zł. Poza tym świetne prowadzenie (zawiecha sztywna)- myślę, że również tańsze w zakupie od VW.
pozdrawiam !
Faktycznie -zasada nr 1- unikać aut z Dieslem Renault 1,9. To nie jest silnik do tego auta.
Najlepszym rozwiązaniem są dwulitrowe jednostki z Turbo: 163 KM lub 200 KM. Prawdan, że mało to nie pali ( w moim przypadku 163 KM w automacie na dystansie 2500 kilometrów przy prędkości bojowej między 160 km\h a 210 km\h- Niemcy-
średnio 9,2 l\100 km) ale nia ma nic za darmo.
Części do najtańszych nie należą tyle, że auto się nie chce psuć- jak do tej pory ( przebieg 99 000 ) wykonałem wymianę drążków regulacyjnych i reakcyjnych w tylnym zawieszeniu- koszt klamotów i robota to 1200 zł. Poza tym świetne prowadzenie (zawiecha sztywna)- myślę, że również tańsze w zakupie od VW.
pozdrawiam !
- redraven
- Posty: 1
0
kup passata,ponieważ gdy Ci się coś zepsuje to możesz kupić tani zamiennik a w volvo masz tylko orginalne części.passat jest większy i wytszymalszy możesz nim jeździć na długie trasy i nic nie powinno Ci się popsuć ![:)]( "Smile")
volvo są ładne ale awaryjne ja na twoim miejscu bym wybrał passata
volvo są ładne ale awaryjne ja na twoim miejscu bym wybrał passata- daro
- Posty: 14
- Miejscowość: Warszawa
0
Witam
Ja jestem posiadaczem Volvo V40 z silnikiem 1.9 td ten z renault.
Moge powiedzieć tylko, że jak się chce to można go przydusić ( mam ten starszy 90 konny) Jednak na temat silnika nie będę się wypowiadał bo to inny typ.
Zawieszenie jest dość niskie przez to troche ciężko jeździ mi się w plenery z rodzinką ( straciłem już dwie osłony od silnika) jednak fajnie trzyma się w zakrętach. Prowadzi się go naprawdę przyjemnie i lekko ( z tego co słyszałem nie jest to odczuwalne gdy przesiada się z merca). Mam już ponad 200 tysięcy i jestem zadowolony największe problemy to chyba miałem z pompą abs i uszczelką pod głowicą (dziwna historia i długi pobyt w warsztacie). W długie trasy jeździ się naprawdę wygodnie i nie odczuwa zmęczenia. Polecam te autko, ale tak jak napisał poprzednik eksploatacja jest droga bo części niestety tylko volvo'wskie. Podobno można zejść nim poniżej 7 litrów, ja nie próbuję bo jeździć szybko i nie dbam o spalanie.
Ja jestem posiadaczem Volvo V40 z silnikiem 1.9 td ten z renault.
Moge powiedzieć tylko, że jak się chce to można go przydusić ( mam ten starszy 90 konny) Jednak na temat silnika nie będę się wypowiadał bo to inny typ.
Zawieszenie jest dość niskie przez to troche ciężko jeździ mi się w plenery z rodzinką ( straciłem już dwie osłony od silnika) jednak fajnie trzyma się w zakrętach. Prowadzi się go naprawdę przyjemnie i lekko ( z tego co słyszałem nie jest to odczuwalne gdy przesiada się z merca). Mam już ponad 200 tysięcy i jestem zadowolony największe problemy to chyba miałem z pompą abs i uszczelką pod głowicą (dziwna historia i długi pobyt w warsztacie). W długie trasy jeździ się naprawdę wygodnie i nie odczuwa zmęczenia. Polecam te autko, ale tak jak napisał poprzednik eksploatacja jest droga bo części niestety tylko volvo'wskie. Podobno można zejść nim poniżej 7 litrów, ja nie próbuję bo jeździć szybko i nie dbam o spalanie.
- kociub
- Posty: 151
1
REKLAMA
Praktyczne
Kalkulator prędkościPrzeliczamy jednostki prędkości takie jak km/h, mph, m/s, fps, w., nm/hKalkulator mocyPrzeliczamy jednostki mocy takie jak kW, KM, BHP, HP, PS, MWKalkulator ciśnieniaPrzeliczamy jednostki ciśnienia takie jak psi, atm, at, bar, Pa, kPa, MPa, KG/cm²Firmy MotoryzacyjneKatalog Firm motoryzacyjnychWymiary bagażnikaSzczegółowe wymiary bagażnika takie jak: długość, szerokość, wysokość ale także i pojemnośćDane techniczneSilnik (moc, pojemność, moment obrotowy), wymiary nadwozia, spalanie, układ hamulcowy itp.Kalkulator porównania rozmiarów oponPorównaj dwa różne rozmiary opon - sprawdź różnicęGaleria motoryzacyjna
Warto przeczytać
Co nowego w Volvo?Witam, podrzuce kilka nowych informacji. XC40 jest w bardzo dobrej cenie, podstawowa wersja z silnikiem benzynowym już od 111tys, diesel od 123tys. Na dniach powinien pokazać się model hybrydy 1.5 benzyna + silnik ...Elektryczne Renault 5Pierwsze elektryczne Renault 5 zostało zaprezentowane wiosną 1972 roku we współpracy z francuskim zakładem energetycznym EDF. Wyprodukowano 100 egzemplarzy modelu. Egzemplarz prezentowany na stoisku Renault na salonie ...Przedpremierowy pokaz MITSUBISHI L200Podczas Motor Show będzie można zobaczyć również model Mitsubishi L200, który na Polskie drogi wyjedzie dopiero jesienią. Mitsubishi L200 5. serii to całkowicie nowa konstrukcja i prekursor nowej generacji pickupów. ...Najnowsze dyskusje na forum
Jakie auto do 17 tys?A w przypadku focusa jakieś rady? Na który silnik uważać a które warto szukać? Na co dokładnie uważać i co dobrze sprawdzić? Z góry dziękiCzy można stosować dodatki do oleju ...No i z biegiem kilometrów wyciek ustał Tak sobie myślę , jeśli się mylę to mnie poprawcie , bo możliwe że to nie ten produkt sprawił że wyciek ustał tylko to że na zewnątrz jest już ciepłej i więcej temperatury ...Citroen C2 1.4 HDI 2006 PÓŁAUTOMAT - Błąd ...Nie był robiony serwis olejowy, sprzedawca sugerował, że podobno nie jest to konieczne, bo skrzynia jest niemalże taka jak w manualu. Nie wiem czy jest sens go ponownie podłączać pod lexie?Zobacz więcej nowych dyskusji- Strona główna
- Zespół Usuń ciasteczka forum Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
