Czujnik nie ma nic do odpalania. Nie w passacie.
Jesli juz to bym stawial na przeplywke lub czujnik cisnienia doladowania w dolocie
tuz za glowica po prawej;)
A i pozdrow pana mechanika ode mnie, tego co ci bledy kasowal;) I jak bedziesz pozdrawial powiedz ze jedziesz do kolecia ktory zrobi logi i chyba wypadalo by zeby oddal kase za kasowanie bledow bo to moze kazdy zrobic kablem za 15zl.
Tu trzeba logi wtryskow i turbiny zrobic-a do tego to juz wypadalo by byc mechanikiem a nie ;''mehanikiem'';)
A wracajac do tematu, czy odczules tez spadki mocy zamulanie i tp? Wieksze spalanie lub niebiesko-szary dymek?
