Peugeot 308 1.6 vti problem z ciśnieniem oleju

Peugeot 308 1.6 vti, auto ma problem z ciśnieniem oleju. Po odpaleniu na manometrze podłączonym w miejscu czujnika nad termostatem pokazuje ok 2bar po nagrzaniu wskazówka nie drgnie z pozycji 0, jedynie po dodaniu gazu ale to ok 0,7bar. Napiszę co już wymieniłem przy silniku :
- czujnik ciśnienia oleju
- kpl rozrząd
- nastawniki na wałkach rozrządu
- regulowane kółka na wałkach
- "oringi" uszczelniające na wałkach wymienione na teflonowe
- krzywki na wałkach przepolerowane
- nowy olej 10w40 z filtrem
- uszczelki podstawy filtra oleju
- wyjęty wał i zrobiony szlif (był porysowany)
- panewki główne i korbowe
- simmering wału przód i tył

Kończą mi się pomysły. Wiem na pewno, że jest słaba kompresja na jednym z cylindrów, po odpaleniu zanim się zagrzeje puszcza dymek, widać po odkręceniu kolektora wydechowego, że sporo nagaru jest przy 2 i 3 cylindrze (spróbuję chemią ruszyć pierścienie) ale pierw chciałbym ustabilizować sprawę z ciśnieniem oleju.

Pomysły się kończą,gdyż być może nie został wzięty na tapetę ważny element,czyli pompa oleju,tam już takiej czystej mechaniki jak w starych,porządnych autach nie ma,elektrozawór np.i wystarczy by pompa zaczęła wybierać się na wczasy.