Peugeot 406 opinia auta

Witam!
Zamierzam kupić peugeota 406 coupé, dzisiaj byłem oglądać potencjalne auto do kupna.
Jest to wersja 2.0 135KM rocznik 2001, na liczniku ma przebieg 170 tys km a od 120 tys km ma założoną instalacje gazową. Auto jest krajowe, wycenione na 8 500 złotych.
Auto ma poniższe mankamenty:
-malowany prawy błotnik
-zepsute sterowanie fotela pasażera
-podobno zdarzyło się raz, że zaciął się prędkościomierz
I to tyle wymienionych wad przez właściciela a właściwie przez kolegę bo on nie mógł się wstawić. Sam zauwżyłem, że są różnice szerokości szpary w spasowaniu zderzaka... Przy prawym reflektorze można zmieścić dwa palce a przy lewym jeden. Gdy otworzyłem klapę bagażnika to na obiciu klapy bagażnika dostrzegłem pleśń, a auto bardzo "wypachnione" olejkiem. Wydaje mi się, że lewe drzwi mają inny odcień. Głównie obawia mnie ta pleśń bo auto było niby garażowane.
Co wy o tym myślicie? Ma być to moje pierwsze auto i nie chciałbym kupić skarbonki...

Szukaj innego egzemplarza - skoro jest widoczna pleśń, to pewnie są nieszczelności spowodowane wadami blacharskimi, a jak widać właściciel nie starał się ich usuwać, co też źle świadczy i słabo rokuje dla nowego właściciela ...

Sam od miesiąca jestem posiadaczem takiego samochodu, tyle że z silnikiem 3.0 V6. Ciężko znaleźć dobrze zachowany egzemplarz (mam teraz na myśli blacharkę). Obejrzałem ponad 20 samochodów z całej Polski.
Kilka rad:
- zazwyczaj samochód będzie po przejściach, a to miał kolizję i ktoś po taniości montował drzwi przez co są źle spasowane, a to błotnik wymieniony. Zwróć uwagę przede wszystkim na uszczelki przy drzwiach i spasowanie bocznych listew. W bagażniku po lewej stronie powinieneś mieć schowek - otwórz go i zobacz czy blacha w środku nie była spawana.
- KONIECZNIE zobacz czy po odpaleniu samochodu nie świecą się kontrolki od sond lambda
- w przed liftingowym modelu często padają łączniki stabilizatorów
- staraj się unikać egzemplarzy z gotową instalacją LPG, bo uwierz mi, że w 90% instalacja będzie badziewna
- jeżeli to automat to podczas jazdy testowej zwróć uwagę czy płynnie przełącza biegi

Z fotelem miałem ten sam problem, klasycznie
Chodziło o jakąś linkę, która podobno w tym modelu często szwankuje. Zapłaciłem 30zł u elektryka.
Generalnie elektryka słabo stoi, ale na szczęście w większości są to rzeczy, które zrobisz za kilkanaście - kilkadziesiąt złotych (u mnie był to fotel, regulacja lusterka i podświetlenie zegarów).

Pleśń dyskwalifikuje samochód
Poszukaj czegoś innego.