Z pewnością masz rację. Ja jestem w tym temacie laikiem choć dumnym laikiem bo właśnie parę tygodni temu udało mi się samodzielnie wymienić właśnie żarówkę od stopu a teraz silnik od dmuchawy choć nigdy nikt minie nie uczył jak się takie rzeczy robi
![Uśmiechnięty :)]()
Dziś właśnie wszystko poskładałem a przy okazji znalazłem, że na serwisie urwali zatrzask od dyszy odpowiedzialnej za nawiew na nogi pasażera i teraz się to niespecjalnie trzyma. Dziwi mnie, że producent nie zastosował jakiegoś rozwiązania zapobiegającego wpadaniu liści tak głęboko w wentylację. Wydawałoby się, że wystarczyłaby gdzieś jakaś kratka czy siatka na wlocie a z tego co czytam w okolicach mojego postu niejedna osoba miała ten problem.