REKLAMA
Mam używany Peugeot 508 ze skrzynią automatyczną. Samochód sprowadzany z Francji, w Polsce poprzedni właściciel użytkował go 2 lata, teraz odkupiłem go ja. Samochód ogólnie sprawny, skrzynia działa, ale jest mały problem podczas wbijania pozycji "D". Pod drążkiem skrzyni jest rozrysowany schemat określonych pozycji, wraz z diodami sygnalizującymi daną pozycję. Tak jak na zdjęciu poniżej
Sytuacja wygląda tak, jeśli mam wbite np. N, to chcąc wbić D, muszę drążek przesunąć w dół. Tak robię, przesuwam na sam dół, kontrolka obok "D" na tym zdjęciu zapala się n czerwono, czyli wykrywa pozycję "D", ale na ekranie między licznikami mam wyświetlaną nadal pozycję "N". Nic nie da mocniejsze przesunięcie drążka w dół, czy wycofanie go do góry i kolejne próby, po prostu przesuwając drążek na sam dół nie mogę wbić "D". A przynajmniej na ekranie pomiędzy licznikami nie pojawia się "D" pomimo, że kontrolka pod drążkiem się świeci.
Jest na to sposób, który od razu pokazał mi właściciel sprzedając samochód. Otóż aby wbić pozycję "D" trzeba drążek dać na sam dół i przekręcić go lekko w prawo, wtedy pozycja "D" wchodzi i na ekranie pomiędzy licznikami pojawia się faktycznie "D". Tak naprawdę to nie jest problem, bo w ten sposób pozycja "D" wchodzi za każdym razem, to tylko kwestia przyzwyczajenia aby pamiętać, że za każdym razem gdy chce się wbić "D" trzeba przekręcić lekko drążek w prawo.
Zakładam ten temat bo chcę się dowiedzieć co to może być? Czy da się coś z tym zrobić, może to jakiś problem ze stykami? Aczkolwiek chyba to nie styki, bo kontrolka "D" pod skrzynią wykrywa tą pozycję tak jak pisałem. Może ktoś też tak ma? Ogólnie skrzynia działa, tylko chciałbym o ile to możliwe naprawić ten problem aby pozycja "D" wchodziła bez zbędnego przekręcania w prawo drążkiem.
A może to jakaś oznaka psucia się skrzyni?
