13 Maj 2014, 20:17
Tylko chodzi o to, że jak spalanie jest takie samo to nie może być dobrze wyregulowana. Jasne, że nic nie odczujesz, człowiek się cieszy, a płacz będzie później. Za kilkadziesiąt tysięcy kilometrów.
Tak jak pisałem, popatrz na wartości kaloryczne benyzny i lpg. Więc jeżeli kaloryczność lpg jest mniejsza niż benzyny to do otrzymania lambdy=1 musimy zwiększyć dawkowanie lpg. Jeżeli spala tyle samo lpg co benzyny to znaczy, że jest tak zestrojona instalacja, że mieszanka jest zubożona, czyli jest więcej tlenu. Jeżeli jest nadmiar tlenu to temperatura spalania jest wyższa co się przyczynia do jeszcze większego zużycia elementów silnika niż w przypadku, gdzie instalacja jest zestrojona poprawnie.
