Pierwsze auto dla nowego kierowcy [10k]

08 Lut 2017, 13:23

Cześć

Jestem "świeżo upieczonym" kierowcą i poszukuję jakiegoś ciekawego auta dla mnie

Ogólnie jestem w stanie przeznaczyć 10 tysięcy na auto,chciałbym aby auto było tanie w eksploatacji,było 5-drzwiowe, no i oczywiście żeby był w dobrym stanie technicznym,jak i wizualnym(czyli żeby wygląd był taki bardziej nowoczesny/sportowy oczywiście jakieś ryski mogą być) nie interesują mnie auta stuningowane.Większości auto będzie używane w mieście ale nie wykluczam,że czasami też na autostradzie pojeździ.Oczywiście skrzynie manualną,radio,klimatyzacje chciałbym mieć.
Aktualnie zainteresowały mnie marki Audi i volkswagen

Myślę,że chyba wszystko uwzględniłem jeżeli o jakiejś ważnej informacji zapomniałem to piszcie

08 Lut 2017, 13:32

Audi a3 1.6 + LPG. Zawieszenie proste, silnik prosty, instalacja LPG jak najbardziej pasuje.
Renault Megane II tzw. żelazko 1.4 16v bez wariatora lub 1.6 16v jeśli chcesz coś mocniejszego, zawieszenie proste, instalacja LPG jak najbardziej pasuje - będzie najmłodsze ale budżet na styk.
VW Golf IV 1.6 + LPG, to samo co A3 tylko mniej "sportowe".
Ford Focus mk1 po lifcie, 1.6 tyle że tutaj LPG średni się ma.
Opel Astra G - jeżeli szukasz czegoś wyjątkowo taniego w eksploatacji, silniki dobrze znoszą LPG, uwaga tylko na 1.6 16v lubi wypić olej.
Nissan Almera N16 1.5 lub 1.8, również znoszą LPG.

08 Lut 2017, 13:39

Megane II 1.4 sobię odpuść za słaby silnik jak na ten samochód 1.6 też szału nie ma ale bardzo dobrze współpracuję z gazem.
Focus 1.6 jak najbardziej do gazu się nadaję.

08 Lut 2017, 13:43

Jak na pierwszy samochód to i 1.4 wystarczy, tam jest blisko 100 koni. Kolega napisał że szuka głównie ekonomii stąd ten silnik. Po za tym dla kogoś kto dopiero zrobił prawo jazdy i zaczyna swoją przygodę myślę że to w zupełności wystarczy. Ja zaczynałem od CC 704 i cieszyłem się że w ogóle to jedzie a miało monstrualne 31 koni.

08 Lut 2017, 13:50

100 km i silnik ok? To zależy od MASY pojazdu. 100 KM w Megane I jest wystarczające, ale w dwójce, która waży sporo więcej to nawet 1.6 115 KM szału nie robi. Spalanie podejrzewam, że będzie identyczne z racji tego, że 1.4 trochę się zmęczy podług 1.6. Jak wybierać to ten drugi.
Wyposażenie fajne, tylko uwaga na zbędną elektronikę, podgrzewana szyba, fotele itp - na plus, ale nie bierz z bajerami typu czujniki ciśnienia opon, karta itp itd bo to tylko zwiększa ryzyko awarii. Poza tym to drobne "fochy" jak u francuzów, czasem trzeba wtyczkę przeczyścić itp.

A3 z 1.6 też ok ale tu większe ryzyko kupna składaka, auto popularne i często kombinowane po wypadku.

Astra... Niby fajnie, ale mnie jakoś te auto nie urzeka kompletnie w niczym. Ani to ładne, ani szybkie, ani silników za dobrych nie ma.

Focus już jak najbardziej na tak, jeśli kupisz z dobrą blachą to sobie pojeździsz

08 Lut 2017, 13:59

Karta jest w każdej Megane II, uważać trzeba na te karty Hands Free. Zaproponowałem 1.4 ponieważ kolega nie pisał nic o osiągach, tylko o eksploatacji. Jeżeli jest początkującym kierowcą i trafiłby mu się zadbany egzemplarz z 1.4 to moim zdaniem warto brać, tym bardziej że nie ma wariatora. Oczywiście w bezpośrednim porównaniu 1.4-1.6 lepiej brać ten większy.

08 Lut 2017, 14:12

O ile w przypadku motocykli nie warto polecać litrówek, o tyle w takich autach bez przesady. Nie możemy polecać najmniejszych jednostek, bo jest "nowy". Auta nie kupuje na dwa miesiące, a po 2 latach będzie żałował.

08 Lut 2017, 14:16

No ok, zgadzam się z tym że 1.6 jest lepszy pod względem dynamiki - jasna sprawa. Tyle że też nie możemy negować mniejszego silnika, który ma 1,5 sekundy więcej do 100 km/h, tylko dlatego że właśnie o tyle gorzej się rozpędza. Do normalnej miejskiej eksploatacji taki silnik w zupełności wystarczy dla początkującego kierowcy.

08 Lut 2017, 14:19

1.4 w Megane II będzie palił tyle samo jak nie więcej niż 1.6 to jest dosyć ciężkie autko i nawet ten 1.6 jest za słaby, dopiero 2.0 czuć że jedzie.
Kart z systemem hands-free bym się nie bał, a nawet bym namawiał(wygoda) ja użytkuję i nic się nie dzieję od wielu lat.

Dziwię się że nikt nie bierze pod uwagę że większa moc to tak naprawdę większe bezpieczeństwo przy wyprzedzaniu itp.

08 Lut 2017, 14:48

Wszystko to racja, tyle tylko że w młodym wieku też liczą się fundusze, stąd ta propozycja.

08 Lut 2017, 15:11

Spalanie będzie takie samo, ksozt auta też, a że ma fazy rozrządu? Kupi 1.4 i np. rozleci się skrzynia. A jak nie ma kasy to niech nie kupuje wcale auta - proste.

10k to już jest pewna kwota i można wybrzydzać, a na pewno nie kupiłbym takiego muła mimo że to pierwsze auto.

08 Lut 2017, 15:30

Czy reasumując według Was z tych aut co się pojawiły tutaj które byłoby najbardziej opłacalne do kupna // oczywiście mozna dalej podawać jakiejś propozycje

08 Lut 2017, 15:36

Moim zdaniem Megane II najbardziej nowoczesne z tych wszystkich i jak znajdziesz zadbany egzemplarz to trochę pojeździsz.
później Focus mk1

09 Lut 2017, 11:31

Megane II to przede wszystkim wariująca elektronika i sam wygląd auta też nie powala na kolana, chociaż to kwestia gustu. Zdecydowanie bardziej wolałbym Seata Leona 1.8 lub w ostateczności 1.6 plus do tego lpg.

09 Lut 2017, 11:49

Wyglądu się nie ocenia, albo autorowi się spodoba, albo nie - proste.
No tak, najlepiej polecić toporne i nudne auto jakim jest Leon.

Jak nie Megane to Focus, sto razy lepsze niż te VAGi. Prowadzenie o niebo lepsze.

Pierwsze auto dla nowego kierowcy [10k]

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum