Pierwsze auto do 20 000zł.

01 Wrz 2016, 11:42

Witam !
Planuje zakup swojego pierwszego auta. Kwota jaką dysponuję to max 20 000zł na wszystko. Od auta oczekuję bezawaryjności, w miarę tanich kosztów eksploatacji i dobrej dynamiki. Może być diesel jak i również benzyna+lpg.

Modele które wpadły mi w oko:
- Saab 9-3, silniki: 1.9 TiDS 150KM lub 2.0t
- Volvo s40 2.0D 136 KM
- Alfa Romeo 159 1.9 jtd 120 lub 150 KM
- Bmw e46 (po liftingu) 2.0 D 150km lub 318i 143 KM + lpg

Czy w tej kwocie jestem w stanie znaleźć jakiś przyzwoity egzemplarz wyżej wymienionych modeli ? Może doradzacie coś innego ?

01 Wrz 2016, 11:56

alfa romeo na pierwsze auto to trochę strach. zresztą alfa za 20 tys to strach podwójny

01 Wrz 2016, 12:04

O alfach 159 czytałem raczej pozytywne opinie, podobno jest bardzo poprawiona względem 156. O samo to że to Alfa się tak nie boje jak o to że za około 180000zł dostanę jakiś szrot.

01 Wrz 2016, 12:44

159 nie ten budżet. Samo auto udane.
Jakie planujesz przebiegi? Diesel nie nadaje się na krótkie dystanse.
BMW tylko r6, r4 są awaryjne i rozczarowują osiągami

01 Wrz 2016, 12:48

Planuję przebiegi w granicach 15000-20000 km. Na R6 raczej mnie nie stać, bo sam koszt założenia instalacji lpg podobno zwiększa się o jakiś 1000zł no i koszty ew. napraw też będą większe, tak przynajmniej wyczytałem w internecie. 3.0D za dużo pali jak dla mnie.

01 Wrz 2016, 13:00

W takim razie odpuść diesla, bo nic z tego nie będzie.
r6 kupisz za ~15k, a za resztę wstawisz instalkę u dobrego gaziarza. Nie mówię tutaj od razu o jakimś 3.0 czy 2.8, ale 320i 170KM można wziąć pod uwagę

01 Wrz 2016, 13:14

A pomiędzy 2.0, 2.5 a 2.8 będą jakieś różnice w kosztach eksploatacji ? Nie mówię tutaj o zużyciu paliwa.

01 Wrz 2016, 13:59

Bardzo niewielkie. Duży przeskok jest między 4cyl a 6cyl co oczywiste, więcej świec, przewodów, więcej oleju itd.
Najlepszym wyborem byłby 328. Dobrze rozłożony moment i przyjemnie się tym jedzie. Najtrudniej kupić w dobrym stanie, ale odsprzedaż bez problemu (w przeciwieństwie do np. 318)

01 Wrz 2016, 15:29

To chyba sobie podaruję r6, bo boje się że jak przyjdzie co do czego to wszystkie oszczędności będę musiał wydać na naprawę. A te 4 cylindrowe na prawdę są takie złe ? 318i 143KM lub 2.0D 150KM będzie sprawiało sporo problemów ?

01 Wrz 2016, 15:42

2.0D 150KM

Poszukaj więc informacji o wymianach kół dwumasowych, regeneracjach sprężarek, wtrysków itd., właśnie przy awarii diesla wydasz wszystkie oszczędności.

01 Wrz 2016, 16:03

Czyli jakakolwiek benzyna będzie teoretycznie tańsza w utrzymaniu ?

01 Wrz 2016, 17:48

Teoretycznie - nie każda. Są np. V12, hemi, silniki wankla wymagające uwagi i dopilnowania wszystkiego czy nowe, downsizingowe konstrukcje, które posiadają mega zaawansowane rozwiązania.

Biorąc jednak pod uwagę auta, o których tutaj rozmawiamy to tak - cena usunięcia ewentualnej awarii będzie niższa niż w silniku zasilanym ON. Dla przykładu, 6-cyl e46 ma silniki m52/m54. W dużym uproszczeniu, jedynym rozwiązaniem, które wyróżnia ten silnik od tego np. w golfie II jest vanos. To prosta konstrukcja i niewiele rzeczy może się zepsuć. Dwumasy wytrzymują o wiele więcej niż w dieslach (moment obrotowy) a podzespołów jak turbosprężarka, dpf, egr itd po prostu nie ma.

https://www.forumsamochodowe.pl/czy-na-pewno-stac-cie-na-diesla-vt88824.htm

01 Wrz 2016, 19:22

Zobacz tutaj:
https://www.forumsamochodowe.pl/alfa-156-1-9jtd-a4-b5-1-9tdi-e46-320d-passat-b5-1-9tdi-vt95787.htm
https://www.forumsamochodowe.pl/bmw-320i-e46-lexus-is-200-mercedes-c200-w203-vt95523.htm

adiknd napisał(a):318i 143KM

tutaj problem jest taki, że jeśli będziesz próbował sprzedać to "tanie" BMW, to albo za śmieciową kasę handlarzowi, albo będziesz bujać się ze sprzedażą 1.5 roku (mamy taki przypadek na forum, choć tutaj jest chyba 118KM)... również za śmieciową kasę

no i tak naprawdę komu go opchniesz? Świadomi kupują r6, a wszelkie Sebixy i Karyny 1.6, bo znaczek się zgadza, a OC tańsze...