Pierwsze auto do 6 tyś.

27 Maj 2020, 13:06

Rozumiem, że pod pojęciem prestiżu masz na myśli przykłady aut z podesłanych przez mnie ogłoszeń? Nie podjąłem jeszcze ostatecznej decyzji. Chociaż im więcej wypowiedzi słucham lub czytam to podejrzewam, że nie prędko jakąś podejmę.

27 Maj 2020, 14:25

Barol dobrze pisze,bądż ostrożny,moi znajomi nigdy nie słuchali moich rad,woleli prestiżowe Szrociwo ,niz mniej ale porządne auta,szwagier mojego brata kupił BMW za 250 tyś,był tak pewien,ze za taką kasę kupi delikatnie uzywane auto igiełkę,nie sprawdził,wsiadł ,przebieg mu pasował,zapłacił i pojechał:) Dopiero gdy sprzedawał ,kupujący sprawdził auto i okazało się ,ze z tyłu kilogramy szpachli,był bity tył,auto gosć kupił,ale za cenę odpowiednią,jaka strata?! 150 tyś po 2 latach,auto poszło ze niecałe 100,a ile wydał na autocasco?! Nawet połozył ceramike ,kilka tyś,Gdyby sprawdził,za taką kwotę by Szrociwa nie kupił.Niech to będzie przestrogą dla innych,tutaj naturalnie inna bajka,ale? Zostaw prestiż,kup porządne auto,z którego będziesz się cieszył.Zresztą teraz już wszystko się zmieniło,ludzie zaczynają to rozumieć.Nie celuj w takiej kwocie w coś,co gwarantuje Szrociwo,japonskie auta są dobre,ale niestety nie w takiej kwocie,nie wspominam już o BMW,Audi czy Mercedesie,VW genie tez.

27 Maj 2020, 16:24

Okej, w takim razie będę szukał seata toledo/leona, jakiegoś peugeota albo skode, chyba że coś jeszcze jest godnego polecenia.

27 Maj 2020, 18:11

Przepatrzyłem już praktycznie wszystko w tym pułapie cenowym,nawet TOYOTA Yaris już wypada blado,może być lekkie zdziwienie,ale najlepiej wedle mechaników wypada Fiat Panda II ,który okazał się autem lepszym od Yarisa,oni biorą pod uwagę nie tylko jakość aut,ale takze stosunek ceny części do wartości aut,np.komplet rozrządu wraz z pompą płynu chł.do F.Pandy kosztuje ok.180 zł,porządnej firmy,jest jeszcze jeden zawodnik dobrze oceniany,czyli Fiat Grande Punto ,zaznaczam,ten pułap cenowy,Punto od.ok.7000 zł,natomiast wszystko inne,wszystko wypada gorzej,natomiast klasa wyżej to już zupełna porażka,Forda Focusa już nie tykam,dlatego jeśli celujesz w tych pieniądzach w klasę kompakt,to niestety ,pewne firmy,natomiast te prestiżowe zdziwiłbyś się jak nisko mechanicy je oceniają,niemiecka stajnia szczególnie nisko.Dopiero generacje nowsze wypadają lepiej,ale też trzeba uważać w co się celuje.