Pierwsze duże i wygodne auto, za 8k zł

20 Gru 2014, 00:01

[link do oferty na Olx wygasł] zerknij na ta audi
[link do oferty na Olx wygasł] e34

20 Gru 2014, 00:19

BMW ma już trochę dużo wyświetleń i jeszcze się nie sprzedał, audi wygląda przyzwoicie,
[link do oferty na Olx wygasł] tu jeszcze audi

20 Gru 2014, 00:40

V6 w Audi to sobie odpuść totalnie. W ogóle jak brać to Audi to tylko Quattro, bo fwd to w tej klasie nieporozumienie... Problem z tym Audi też taki, że nie ma tam sensownych silników za bardzo. Albo mulaste albo paliwożerne lub jedno i drugie...

21 Gru 2014, 12:04

Niestety ale wszelkie kombi i diesle odpadają, z tego co wiem od znajomych mechaników to 2,5tdi jest jeszcze droższe w utrzymaniu od 1.9tdi a aktualnie poruszam sie takim i wiem że jego eksploatacja tania nie jest, a częsci drogie strasznie, plus te delikatne awaryjne turbo, poprostu do diesla jeszcze nie dorosłem :p chciałbym ciekawego sedana w benzynie z lpg

21 Gru 2014, 12:08

stasio88 napisał(a):2,5tdi jest jeszcze droższe w utrzymaniu od 1.9tdi

2,5TDI z 5cioma cylindrami w rzędzie jest mega trwałe i dużo nie pali. Spotykane właśnie w A6 C4 czy VW Transporterze
2,5TDI V6 jest do d*py. Jeden z najgorszych silników obok 2,0TDI. Spotykane w A6 C5, A4 B5, B6, Passacie itd.

Jeśłi porównamy 1,9TDI 90KM i 2,5TDI z tych samych lat to 1,9TDI jest zdecydowanie gorszy jeśli chodzi o jazdę. Utrzymanie wiadomo, że droższe, bo silnik większy no i każdy chłop ze wsi zna 1,9TDI dlatego jest tani.

21 Gru 2014, 13:24

dzida napisał(a):2,5TDI z 5cioma cylindrami w rzędzie jest mega trwałe i dużo nie pali. Spotykane właśnie w A6 C4 czy VW Transporterze

I o ile dobrze mi się kojarzy to ten silnik montowany był też w niektórych samochodach marki volvo i był naprawdę trwały.

21 Gru 2014, 13:55

dokładnie i oprócz tego montowali go również w Touaregu

21 Gru 2014, 18:28

Jestem młodym kierowcą do diesla jeszcze nie dorosłem , nie ma to jednak jak dzwięk wolnossacej jednostki benzynowej , dziś miałem okazję przejechać się passatem b4 vr6 fajne auto dosc ciekawe wewnątrz ale niestety na zewnątrz trochę mniej ale trzeba przyznać ze fajnie to gada :p

21 Gru 2014, 20:07

VR6 mają fajny dźwięk ale serwis tego silnika i koszty są nieracjonalne do oferowanych osiągów i spalania. Podobna sprawa ma się z 2,3 VR5 montowanym np. w Toledo II czy Borze. Lepiej zdecydować się na 1,8T jako alternatywa dla obydwu przypadków ale w tej cenie może być krucho.

Pierwsze duże i wygodne auto, za 8k zł

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum