REKLAMA
Innowacyjne rozwiązanie nie zawsze oznacza rewolucję technologiczną w motoryzacji, jednak zwiększa komfort, a czasem także i bezpieczeństwo jazdy. Pierwszym seryjnie produkowanym pojazdem, wyposażonym w działający za pomocą ultradźwięków czujnik parkowania zwany Back Sonar, była Toyota Corona 1800 EX (E-ST140) z 1982 roku. Twórcy systemu umieścili 4 czujniki w tylnym zderzaku. O zbliżaniu się do przeszkody informował diodowy panel na tylnej półce. Opcja Back Sonar była początkowo dostępna tylko w autach oferowanych na rynku japońskim. Dziś nawet samochody segmentu A i kompakty są wyposażone w czujniki cofania informujące kierowcę o przeszkodach za pojazdem.
POLECAMY Toyota zmienia świat
źródło: Toyota
