Znajomek przekulał się 6 czy 7 lat 2.0 HDI z hydro, sprzedawał jak miał 370tyś km, sprzedał bez dawania ogłoszenia, bo zabrał go kolejny znajomy co znał ten samochód i gość co sobie kupił jako zamiennik???Nie nie, nie passata, tylko kolejną C5. Tylko nie kupował okazji, tylko olał PL rynek, samochód, niemcy, wybrane 4 ogłoszenia do objechania, kupione 2gie oglądane. Często to "psucie się" wynika z niewłaściwej eksploatacji aniżeli wady samochodu.
a szybko to się można zesrać w gacie a nie sprzedawać samochód, jak chce się za rozsądny samochód wziąć rozsądne pieniądze to wystawia się i się czeka na klienta, a jak się chce samochodu pozbyć to daje się niską cenę i samochód schodzi na pniu bez znaczenia jaki znaczek ma na masce...
I tylko proszę nie pisz że jest inaczej, albo nie pisz jak JDM że sram we własne gniazdo handlarzy, bo to nie jest kwestia handlu tylko ludzkiej uczciwości, oczywiście prywaciarze też kłamią co niektórzy, no ale tu akurat temat komisów poruszyłeś więc nt temat się wypowiedziałem.REKLAMA
Na początek dodam, iż byłem posiadaczem Fiata Uno 1.6 '96r 3 lata temu, ale niestety wtedy posiadanie samochodu przerosło mój budżet
Na szczęście doczekałem się chwili, kiedy mogę sobie ponownie pozwolić na wymarzony, osobisty samochód.
Jeśli chodzi o preferencje, to zależy mi głównie na samochodzie tanim w eksploatacji, bezpiecznym, ekonomicznym (z nie dużym silnikiem bo OC wzrośnie), rocznik >2003, klima, a inne bajery oczywiście mile widziane.
Samochód będzie służył do jazdy po mieście (dziennie 20km) oraz trasy w weekendy (50-300km) oraz od czasu do czasu wypad gdzieś dalej.
Przygotowałem się na post tutaj, dlatego po przeglądnięciu forum wytypowałem sobie poniższe modele:
- Mazda 323F
Volvo S40/V40
Citroen C5
Rover 45
Seat Ibiza/Toledo
Osobiście marzy mi się Mazda 6 - stąd też pytanie, czy nadal czekać i dozbierać?
Czekam na wasze komentarze i typy. Pozdr!
