Pierwszy Samochód 20-25 tyś. Sportowe zacięcie.

29 Lip 2013, 12:33

Witam.

Jestem tegorocznym maturzystą. Sam zarobiłem na samochód i chciałbym na niego wydać około 20-25 tyś. Mogę trochę mniej i mogę trochę więcej. Ale 15 tyś minimum a 30 to chyba maksimum co bym chciał wydać ale to w tedy samochód naprawdę by musiał mnie przekonać.

Co oczekuję od samochodu ?
hmm...
1. Jak każdy bezawaryjności

Wiadomo ze od czasu do czasu moze coś nawalić w używanym wozie

2. Silnik maks do 2.0 w benzynie jak w Dieslu. Wiadomo co do spalania nie ma cudów. 2.0 w ben. bd sobie brało. I się z tym liczę.
3.Gaz odrzucam z góry.
4. Rocznik samochodu tak bardzo nie ma znaczenia. Jednak musi być minimum 2001 rok. Wiec samochodu typu BMW Z3 odpadają. Ale wiadomo przy zakupie bardziej bd się kierował ralnym przebiegiem aniżeli rocznikiem danego samochodu. Wiec może znajdę jakąś starszą perełkę

Samochód ogólnie bd używał na małych trasach. Na uczelnie mam 15 km z czego 60% w mieście. Tak ogólnie reasumując dziennie bd robił około 40-50 km z 50% w mieście. Plus jakiś wypad dalszy na weekend. Wiec chyba silnik diesel odpada ?

Jakie samochodu brałem dotychczas pod uwagę:
Toyota celica VII (1999-2006) 1,8 140KM

Hyundai Coupe III, 2002-2009 1,6

lub 2.0

Mazda MX5 2005 - teraz 1.8 (opcjonalnie)
BMW serie 1 E81/E87 2004 - teraz (w benzynie lub w dieslu)
Alfa Romeo GT <3 boje sie o awaryjność.

Oczywiście oglądałem również samochodu typu IBIZA w sportowej wersji czy Suzuki Swift, Opel Astra ale jakoś mnie nie przekonują no chyba ze panowie mnie tutaj nawrócą

Golf czy Audi A3 odpadają. Wiele znajomych ma

Zachęcam do dyskusji. Bo na pewno mi pomożecie

Z góry dzięki.

29 Lip 2013, 15:20

Zależy czy i ile jeździłeś już samochodami. Pamiętaj, ze niewielkie samochody, tak jak ibiza, astra czy nawet focus to są samochody może i oszczędne, ale głośne i mniej wygodne.
Chcesz dojeżdżać na uczelnie, ale pewnie jakieś wakacje też będziesz zaliczał, więc zastanów się, czy 2 osobowy samochód będzie odpowiedni (mx5), hyundai coupe, to (według mnie) podróbka celici, która jest bardzo fajnym autem, swietne prowadzenie, silnik 1.8 140KM, zapewni w miarę dynamiczną jazdę.
W Twoim przypadku tylko benzyna, może spali ciut więcej, ale za to taniej przy ewentualnych naprawach.

Widzę, ze bardziej chcesz samochód usportowiony do przylansowania się

nie mów, ze nie

Może jeszcze Audi TT? Ale na Twoim miejsci szukałbym Celiny, jeśli się nie znasz to bierz mechanika, bo możesz sie na mine wpakować.

30 Lip 2013, 08:57

Nie zaprzeczam. Lubie samochody. Jestem młody to chce kupić coś innego niż wszyscy. Gdy bd miał 25-30 lat to czeka mnie kombi

Lub super oszczędny samochód bo bd miał rodzinę na utrzymaniu a jak wiecie z kasą różnie w życiu bywa.

Za audi TT to ja nie jestem. Brałem ją tez pod uwagę ale jakoś ta starsza wersja nie przypada mi do gustu tym bardziej iż te samochody są bardzo drogie w stosunku do rocznika. Ta nowa TT jest już dużo lepsza

Ale poza zasięgiem.

Co do celi to jestem bardzo za tym samochodem. Ale patrząc przez pryzmat hyundai'a coupe. To Coupe można w tej samej cenie znależć o kilka lat młodszy egzemplarz. Ale tu zaś silniki nie grzeszą spalaniem i mocą 1,6 za słabe i też swoje łyka 8 litrów. A 2.0 mnie nie przekonuje parametrami. Pojemnością do mocy i spalania. I ten trochę toporny wygląd w Środku

Cela 1,8 w benz 140 KM i spalanie na poziomie 7 - 7,5 l / 100km to chyba najbardziej optymalny wybór.

A co do samego zakupu to jakikolwiek samochód na które się zdecyduję będę sprowadzał na zamówienie za pośrednictwem komisu(francja, austria, niemcy). Nie daleko mnie jest mały komis gdzie facet sprowadza naprawdę dobre samochody.(Ma kilka naprawde fajnych perełek ale po za zasiegiem)Tym bardziej iz samochody o których pisze są dość niszowe i ciężko coś znaleźć w polsce. A jak coś już bd to może być zarżnięte

EDIT@
A Prawo jazdy mam od roku. Cały czas za kółkiem. Każdego dnia robiłem około 80KM. Zero przygód (jak na razie)

Jeździłem Honda Civic VIII 140 km 1,8 benz, Ford Mondeo 2,0 w dieslu 140 KM. Oczywiście autka od rodziców

31 Lip 2013, 10:26

@ podbijam mój wątek. Zachęcam do dyskusji.

31 Lip 2013, 11:29

Trochę okroiłeś swoje opcje więc nie ma tak za bardzo możliwości...
Cela VII jest dobrym wyborem uważaj tylko na silniki bo lubią wypić sobie olej. Osiągi są w miarę ok, 6biegowa skrzynka zaoszczędzi trochę paliwa, serwis jest tani.
Opcją JDMową też jest Colt CZT który po programie jest o wiele szybszy od celiny, nie wiele więcej pali i z serwisem względnie nie ma problemu.
Za 25 od bidy wyrwiesz również Civica type-ra z 03-04r ale to tak na styk, fajnie jedzie, z serwisem nie ma problemu, spalanie około 10l .

31 Lip 2013, 22:20

Dzisiaj siedziałem w Celi i miałem nawet przejażdżkę. Wrażenia na duży + tym bardziej ze autko było na gaz a i tak ładnie jechało. Co tym bardziej cieszy mnie gdyż interesuje mnie tylko czysta benzynka. Odpędza mnie od niej jednak cena w stosunku do roku produkcji. Wszystkie te autka są stosunkowo drogie.

Wpadło mi w myśl zakup A3 TFSI 2,0 lub 1,8 czy nawet 1,6 chyba co ma 115KM w trzy drzwiowej wersji. Jest tylko mały szkopuł. Oglądałem te samochody w necie to mało egzemplarzy jest dostępnych. Większość A3 ma 1,9 TDI niestety. A ten silnik przy moich trasach wypada z gry. Jak z serwisem takiego silnika TFSI od audi ? i jego awaryjnością ?

Siedziałem w ibizie z 2010 roku 1,2 w benzynie. Samochód nówka ale powiem tylko tyle... Wykończenie wnętrza to dramat i podziękuje...

Wiec jak sami widzicie jestem otwarty na propozycje. Zapodajcie swoje pomysły

01 Sie 2013, 09:27

Zarówno FSI (bez turbo) i TFSI (z turbo) to kupa - zbierający się nagar na wtryskiwaczach (wtrysk bezpośredni), padające turbiny (TFSI) i inne problemy.

Ja od siebie dodam: Mazdę RX-8 (ale niestety spalanie i koszt części zabija) i Alfę Romeo GT (chociaż silniki benzynowe JTS mają podobne problemy do FSI, dlatego najlepiej 1.9JTD 150KM bądź 3.2 V6).

01 Sie 2013, 10:12

alek113 napisał(a):Odpędza mnie od niej jednak cena w stosunku do roku produkcji. Wszystkie te autka są stosunkowo drogie.

A co ma piernik do wiatraka? Chyba nie bez powodu trzymają cenę? Jak zależy Ci na rocznikowym lansie to kup sobie jakiś prawie nowy śmietnik złożony trzech o mocy 90KM i będzie rocznikowo ok.
Pomyśl czemu Rx8 jest w cenie starszej celiny?

01 Sie 2013, 15:47

Fakt. Cena idzie z jakością.

No to trochę mnie zasmuciłeś o tym TFSI. Diesel jak juz wyżej pisałem odpada z faktu jakie trasy pokonuje. Wole troszke dopłacić za benzynkę na stacji paliw aniżeli u mechanika sie wykosztować za przygody mojego silnika w dieslu.

no chyba ze te trasy nie maja zbytnio dużego znaczenia. Tez juz słyszałem takie opinnie. ze osoby jeżdzace kilka kilometró dziennie 5-15km. nie maja wgl od kilku lat problemów z silnikami diesla.

03 Sie 2013, 10:02

Podbijam temat. I zachecam do dyskusji. Na temat Audi a3 2.0 tfsi lub 1.8 tfsi jak i toyota celica 1,8 143 km.

04 Sie 2013, 12:47

Ale pierdoły za przeproszeniem gadasz. Zbierający nagar owszem występował ale to w wersji 2.0 fsi 150 KM.2.0 tfsi to jest przeprojektowana konstrukcja, i jest polecanym silnikiem,

Pierwszy Samochód 20-25 tyś. Sportowe zacięcie.

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum