REKLAMA
Awaryjne cewki zapłonowe,zawodny system zmiennych faz rozrządu,wariująca elektryka (wariujące kontrolki , przyciski zamków drzwi, często przepalające się żarówki, błędy w oprogramowaniu ECU, problemy z kartą Hands Free).
Na polskich drogach stosunkowo szybko zużywa się przednie zawieszenie, gdzie najczęściej wymiany wymagają łączniki stabilizatora oraz łożyska kolumn McPhersona. Użytkownicy skarżą się także na szybko wyeksploatowane dolne poduszki skrzyni biegów. Na uwagę zasługuje także rozszczelniająca się chłodnica klimatyzacji.
To tak w większym skrócie.
