04 Maj 2016, 17:52
Z awaryjnością i ceną części nie ma problemu, o ile nie kupisz 2.0 TDCI, 1.8 SCI. Ot klasowy przeciętniak. Musisz dokładnie obejrzeć auto pod kątem rdzy, zwłaszcza nadkola.
Z LPG jest o tyle problem, że jedni jeżdżą latami i sobie chwalą, inni mają wiecznie problemy. Generalnie do gazu najlepiej 2.0-2.5, ale w przypadku tego pierwszego raczej nie kupuj auta z instalacją, tylko montuj we własnym zakresie u dobrego gazownika.