REKLAMA
Cześć wszystkim.
Sytuacja jest taka, że po prawie 2 latach od otrzymania "lejcy" chciałbym kupić samochód. Pojazd zamierzam eksploatować głównie w mieście jako tzw. "dupowóz" (pojeździć po mieście), jak również od czasu do czasu mam zamiar zabrać samochód w dłuższą trasę.
Jak wygląda moja sytuacja:
Kapitał - tak jak w temacie, chcę kupić samochód do kwoty 10000 PLN, ewentualnie mogę zwiększyć pułap do 15000. Kwota ta jest na sam samochód, nie podlegają pod nią koszty "pakietu startowego" i ubezpieczenia. Generalnie "im taniej tym lepiej", zwłaszcza że tak jak wspomniałem, jest to mój pierwszy samochód.
Miasto - najlepiej żeby samochód kupić w Warszawie bądź okolicy, jednak jeżeli jest coś naprawdę wartego uwagi wtedy jak najbardziej może być dalej.
Dodam, że zależałoby mi na zakupie samochodu bezpośrednio od właściciela, nie z "autohandlu" - nie przekonują mnie komisy samochodowe.
Czego właściwie oczekuję:
Marka - to bardziej piszę jako uwagę osobistą. Szczerze to mógłbym kupić coś a'la "dziadkowóz" w typie Daewoo Lanosa, tyle że wywierana jest na mnie presja że "mam kupić coś lepszego".
Paliwo - w grę wchodzi tylko benzyna. Nie robię dużych przebiegów aby kupować diesla, to samo tyczy się gazu. Ponadto w przypadku gazu to najzwyczajniej w świecie on mnie nie przekonuje.
Niezawodność - byłoby dobrze, jakby ten samochód nie miał opinii sypiącego się padła. Chodzi tutaj o jak najprostszą mechanikę (nie chcę fikuśnych rozwiązań jak np. TURBO) oraz solidną blachę, w sensie żeby nie była ona bardzo mocno podatna na działalność "rudzielca".
Nadwozie - w sumie to nie gra roli. Może być hatchback, może być sedan, co do kombiaka to również może być.
Pojemność silnika - przedział 1.4-2.5.
Skrzynia biegów - tylko ręczna.
Dodatkowe - może być również coś w typie klasycznego ;-].
Jakie samochody brałem pod uwagę:
Audi - 80 B4.
BMW - seria 3 (E30/E36/E46). Pojawia się tutaj jednak pytanie czy coś w ogóle wartego uwagi znajdzie się w tej cenie. Dodatkowo dochodzi fakt, że natykam się głównie na pojazdy sprowadzane głównie z "rajchu", więc tutaj też pojawia się swojego rodzaju ryzyko odnośnie historii pojazdu.
Fiat - Punto (II FL/Grande), Marea, Palio.
FSO - Polonez (Caro Minus). Nie jest to wbrew pozorom żart, lecz całkowicie poważnie myślałem również o Polonezie, z tym że niestety ale ceny potrafią być zaporowe, w sensie że za C- wołają jak za tzw. "Borewicza".
Opel - Astra (F/G), Vectra, Omega, Senator.
Skoda - Fabia (I generacja), Octavia (I generacja).
Volkswagen - Golf (II/III), Polo (II/III), Passat (B3/B4).
Volvo - 850, seria 900, S40/V40 (I generacja), S70/V70 (I generacja).
Szczególnie interesują mnie BMW, Skoda oraz Volvo.
Pomoże ktoś coś wybrać sensownie, żeby nie żałować?
