Najmilej jeździ się Clio,które też absolutnie i zdecydowanie najmniej paliło. Oczywiście Astra III była kombi i inne gabaryty ale ją zostawmy w spokoju,bo to inny przedział kasy. Jeśli chodzi o przyspieszenie,to Astra II była naprawdę dynamiczna. Jeśli chodzi o środek auta,to ku mojemu zdziwieniu lepiej czas znosiło małe Renault. Po Astrze było widać przebieg po plastikach (155 tys). Natomiast Clio miał 308 tys i wyglądało nie gorzej od Astry. Astra II miała też zdecydowanie mniej wygodne przednie fotele i po 200km za kółkiem,już musiałem sobie kręcić fotelem żeby coś zmienić w pozycji.
REKLAMA
Do samochodu dokłada ojciec, który średnio jest nastawiony do ok. 13-letniego auta z gazem, stąd rozglądam się za mniejszymi dieslami i tutaj pojawia się pytanie: Czy samochody jak Clio po lifcie z 1.5dCi albo Peugeot 206 1.4HDI dają radę, czy te silniki bardzo szwankują? Clio bardzo mi się podoba, ale różne rzeczy czytałem o dCi. Alternatywą zawsze jest Punto II 1.2 z lpg które gdzieśtam w ładnym kolorze i stanie znajdę, albo Astra G z 1.7 Tdi, która w tym przedziale cenowym się mieści- wiadomo silnik za duży (opłaty, spalanie nieco większe), no ale Tdi wydaje się pewniejszy... i Astra śliczna
