13 Mar 2012, 09:49
Najpierw zrób sobie tak jak napisałem,tylko byś nie dał się namówić na jakiś chiński alternator ganz nowy,który może kosztować około 300 zł i paść nagle bez żadnego ostrzeżenia,regeneracja to zdecydowanie lepsza opcja ,jeśli dokona jej ktoś,kto się w tym specjalizuje(np.ktoś taki jak BS Alternatory ,Białystok)Wspomaganie kierownicy gdy zaczyna siadać daje zgoła odmienne znaki,wszelakie piszczenia pochodzą raczej od pasków,chyba,że zaciera się jakieś łożysko.Trzymaj zawsze odpowiedni poziom płynu w układzie wspomagania,masz tam bagnecik.