16 Sty 2020, 09:53
Układ klimatyzacji i układ chłodzenia silnika to dwa odrębne układy nie połączone ze sobą płynami. Mają osobne chłodnice, osobne węże itd. Nie są ze sobą w żaden sposób połączone.
Tak jak napisał kolega wyżej oba węże to węże z układu klimatyzacji. Jeżeli z nich coś wycieka na tyle, że to widać, to klima na pewno ci nie działa. Ale klima służy do ochładzania powietrza, a nie do jego nagrzewania.
Natomiast jeżeli musisz dolewać płynu chłodzącego do, zbiorniczka tak często i po dwóch dniach nie działa ci ogrzewanie w aucie, to masz gdzieś wyciek z układu chłodzenia silnika. I musisz poszukać gdzie ten wyciek jest. Są tylko dwie opcje - albo wyciek zewnętrzny albo wewnętrzny. Jak wewnętrzny, to olej w silniku musiałby przybrać kolor kawy z mlekiem i musiałoby go przybyć i to dużo. Sprawdź tern olej bo jak jeździsz z tym już jakiś czas, to można wykończyć silnik.
Jak olej jest ok, to musi być wyciek zewnętrzny. Pooglądaj dokładnie czy płyn nie wycieka ze zbiorniczka gdzieś z boku albo od spodu - często się tak zdarza. Pooglądaj też węże, a w szczególności zwróć uwagę na połączenia przy opaskach zaciskowych, bo tam najczęściej płyn ucieka.
Dodam jeszcze, że układ pod kątem wycieków trzeba obserwować przez cały czas nagrzewania silnika, ponieważ np na zimnym silniku wycieku może nie być, ale pojawi się on jak silnik się zacznie nagrzewać, bo wtedy wzrasta ciśnienie w układzie.
Jeżeli sama nie dasz sobie z tym rady, to lepiej odstawić auto do mechanika.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...
Badania tech.pojazdów... 
nic nie pozostaje jak wycieczka do mechanika
