jak masz dojście do dobrego kowala to daj mu sprężyny do rozciągnięcia o 5cm. jeśli nie, musisz poszukać sprężyn o takim samym rozmiarze (szerokość) i ewentualnie dociąć je na długość tak, żeby były 5cm wyższe od oryginałów.
amortyzator z przodu zostawiasz seryjny, odwracasz jedynie jego mocowanie - odkręcasz górę amora, wyjmujesz podkładkę i wkładasz ją na odwrót. z tyłu wywalasz stary amor i wstawiasz amortyzator monroe dedykowany do poloneza trucka (tylko musi być w metalowej osłonie!).
tu masz linka jak zmienia się vitara po założeniu liftu:
http://polfilm.biz/dobrebopolskie/v/Kar ... ja+vitary/