z tym, ze ja gram na zywo z zespołem. Przerabiałem to co Ty jakis czas temu i wybór padł na Honde Odyssey. Mega pojemne auto do tego szybkie i komfortowe. Bez awaryjne.
Większość ludzi na forach to takie dobre Marysie. No wiesz. Trza sprzedać. Bierz tamtego bo nic lepszego nie znajdziesz ale to tylko moje stwierdzenie po przeczytaniu kilku set wpisów 
I odnośnie kupna auta z Warszawy masz rację - generalnie nie mam problemu, żeby jechać nawet za granicę po auto i sobie samemu sprowadzić. Chcę tylko jechać za konkretnym modelem; żeby nie było sytuacji, gdy dymam minimum 500 km w obie strony, po czym się okazuje, że wsiadam za kierownicę i mi kompletnie na pasuje. Albo wziąć sprzęt i go po prostu przełożyć do drugiego auta, bo może jednak tych dwóch centymetrów zabraknie, żeby mi statyw na szerokość albo rampa na długość weszła. 
sprzęt na wysokość mi na styk wejdzie, ale samą jazdą mi w ogóle dupy nie urwał. Jest do rozważenia, ale jako opcja któraś w kolejności.REKLAMA
Witam wszystkich,
jestem na etapie zmiany auta - obecnie jeżdżę toyotą rav4 II 3drzwiową no i po całkowitym wywaleniu foteli i zapełnieniu "trumny" na dachu dalej brakuje miejsca. Pora na przesiadkę w coś większego - szukam samochodu, który posłuży mi do codziennego użytkowania i do wożenia sprzętu. Do wydania mam około 30 000 PLN - jak będzie coś warte dołożenia, to znajdę dodatkowe 10k pieniędzy, ale powiedzmy, że jest to wyjściowa stawka.
Moje wymagania:
- duży bagażnik (absolutne minimum to 1600 l po złożeniu siedzeń, bez składania foteli za bardzo mnie rozmiar nie interesuje, kolega ma Peugeot 307 SW i też trochę miejsca brakuje żeby wszystko zabrać)
- auto jest do użytkowania na co dzień po Warszawie i transportu gratów (sprzęt dyskotekowy, raczej różnej wielkości walizki, ale zdarzają się kolumny 80x40x40 cm lub jeszcze trochę większe)
- niezbyt drogi w tankowaniu (toyotą wychodziło mi niecałe 8 litrów ropy na 100 km w mieście, chciałbym zamknąć się w podobnej kwocie za paliwo czyli <45zł/100km, gaz jak najbardziej może być)
- raczej nie kombi ze względu na praktyczność załadunku, raczej na pewno nie kombivan, bo niektórych rzeczy nie mogę jedna na drugiej ustawiać, a powierzchnie samej podłogi szału nie robią - ale jak ktoś dobrze uzasadni, to na pewno rozważę inne opcje
Moje propozycje:
- Chevrolet Astro (zakochałem się w tym aucie, ale nie wiem na ile dobry jest to pomysł)
- Chrysler 300c Touring
- Volkswagen Transporter
- Toyota Previa
Powyższa kolejność nieprzypadkowa - w międzyczasie odrzuciłem Forda S-Maxa, zastanawiam się jeszcze na Touranem momentami. W Rav4 siedzi się trochę wyżej i na zakrętach też trzeba uważać (chociaż AWD swoje robiło), więc nie będę miał problemu z "mało osobowym" charakterem auta. Przebiegi robię rzędu 10 tys. km rocznie, 90% miasto. Skrzynię wolałbym manual, ale tak wyszło, że dwie pierwsze propozycje tylko w automacie.
