Polo 6r 1.6 tdi 90 km stukok na zimnym

13 Sie 2017, 15:57

Witam, na zimnym silniku słychać taki charakterystyczny delikatny stukot, na ciepłym już nie. Czy te silniki miały jakieś problemy ?

16 Sie 2017, 14:48

Zmieniłeś już olej bo widzę że pytałeś o niego w innym temacie polo-6r-1-6-tdi-90-km-dobor-oleju-vt102125.htm Jak nie to od tego zacznij i zobaczymy.

Jak długo słychać te stuki po odpaleniu? Jesteś w stanie określić mniej więcej ile to czasu lub do jakiej temperatury silnika?

16 Sie 2017, 15:46

Przejedzie się trochę i już jest normalny dźwięk diesla, no rozumiem że klekot ale to tak dziwnie słychać

Nie mam też porównania bo nie miałem nigdy okazji jeździć czymś z 1.6 tdi

Olej zmieniony

16 Sie 2017, 16:10

mariuszaerox napisał(a):Przejedzie się trochę i już jest normalny dźwięk diesla

A nie jest przypadkiem wina hydrosztyc....

Miałem coś podobnego w WV jetta ale PB....

16 Sie 2017, 16:16

Coś więcej ? Co to ?

04 Lis 2017, 18:18

I stukot dalej słychać, a ostatnio też jak odpaliłem po nocy to zaczął mi falować jak dałem trochę gazu i odpuściłem, co myślicie ? Jak na razie nic się nie zaświeca

04 Lis 2017, 20:33

mariuszaerox napisał(a): Jak na razie nic się nie zaświeca

Co nie znaczy że jakieś błędy się zapisały w sterowniku silnika .

05 Lis 2017, 14:23

A nie stukają czasem zawory?

05 Lis 2017, 20:24

Tego nie wiem dlatego pisze, no cóż zaświeci się coś to będę myślał.

05 Lis 2017, 21:34

Niech ktoś ci odpali zimny silnbik, a ty słuchaj przy pokrywie zaworów, czy to stamtąd ci stuka. Jak to są zawory, to raczej nc ci się z tego nie zaświeci. Jedynie co, to kontrolka oleju, ale to może być za późno.

08 Lis 2017, 15:58

Nieno raczej to nie zawory, w aucie z przebiegiem 120 tysięcy i 2010 rok ? Chociaż różnie to teraz... Nie było tu jakiś wad fabrycznych w tym silniku ? Jak popychacze czy coś ?

08 Lis 2017, 19:29

jak czesto był wymieniany olej bo jeśli co 30 tys tak teraz chcą serwisy to zbyt rzadka wymiana oleju mogła się przyczynić bo olej tak naprawdę powino wymieniać się co około 15 tys gdyż to zadługie odstępy dlatego nowe silniki są mało żywotne olej to krew silnika a wiadomo olej traci wartości z czasem ja przerabiałem to u siebie silnik chodził głośniej na zimnym pszeszedłem na całkiem inny olej prawdziwy syntetyk i mimo zimna teraz silnik pracuje odrazu cicho ogólnie jest duża różnica jakby inny silnik jeśli były długie odstepy to może być przyczyno ale może się myle mój ojciec kupił nowo toyote z serwisu w 2007r i po 100 tys silnik sie zatarł olej wymieniany co 30 tys teraz wymienia co 10 tys i zrobił 140 i silnik cyka idealnie

09 Lis 2017, 17:32

tomaszjed napisał(a):jak czesto był wymieniany olej bo jeśli co 30 tys tak teraz chcą serwisy to zbyt rzadka wymiana oleju mogła się przyczynić bo olej tak naprawdę powino wymieniać się co około 15 tys gdyż to zadługie odstępy

Zgadza się

Wymiana co 15 tyś to konieczność. Wybierając olej, musisz też zwrócić uwagę na to, żeby olej był do Diesla i do filtra DPF. Ale oprócz tego ten silnik jest uznawany za pozbawiony błędów technologicznych i jest uaznawany za udany technologicznie. Oczywiście nie jest idealny, bo zdarzają się problemy z wtryskiwaczami ( są czułe na marne paliwo ), turbo, koła dwumasowe, DPF. Ale to w Dieslach źle użytkowanych normalka. Jednakże nic nie było z głowicami, zaworami, popychaczami itd.
Zacznij od wymiany tego oleju jak nie był długo wymieniany. I wtedy zobaczysz.