Polo IV - czy warto

08 Gru 2014, 10:00

archi4lo napisał(a):A może te auta tyle po prostu kosztują? Tylko ten co sprowadza zabiera całą rodzinkę na wakacje zagraniczne i później wlicza to w koszta i mamy już dwukrotnie droższe auta.... nie no żartuje oczywiście

To można wypożyczyć lawetkę i samemu pojechać zobaczyć jak fajnie się jedzie i zarabia te miliony na autach.

08 Gru 2014, 21:33

W sumie to nie wiem teraz czy będę te auto kupował, nie mam aż tyle kasy, chciałem na nie dać maks 4-4,5 tys z wymiana olejów. Ale jak za sam transport + auto + rejestracje bym dał ok 5-6 tys to dla mnie jednak trochę za dużo :c. Chyba jednak poczekam i dozbieram sobie do tych 10 tys i kupię sobie coś w stylu Clio 2.

08 Gru 2014, 21:34

Kup, sprzedaj i zarobisz.. Nawet nie rejestruj go tylko sprzedaj i już będziesz miał zarobek.

10 Gru 2014, 23:03

A powiedzcie mi tak jeszcze z ciekawości. Audi a3 8l z silnikiem 1.6 102 km spali w mieście więcej niż 11l i czy ogólnie jest to warte uwagi auto? (U mnie warte uwagi tzn psuje się średnio raz na rok za mniej niż 400zł, w miarę wygodne i nie palące za dużo). Albo w porównaniu do takiego audi - bmw e36 też 1.6?

10 Gru 2014, 23:22

Stare auto to loteria, a 400 złotych to możesz wydać na same opony i jeszcze zabraknie... Także śmieszne jest to co piszesz. Idąc tym tropem powinieneś jeździć rowerem, bo tam faktycznie jest bardzo duża pewność, że wydasz mniej na serwis niż te 30 pln miesięcznie. E36 to konkurent dla A4, a nie A3. Na pewno 1.6 z Audi spali więcej i będzie mniej dynamiczne.

11 Gru 2014, 16:19

krots napisał(a):Audi a3 8l z silnikiem 1.6 102 km spali w mieście więcej niż 11l i czy ogólnie jest to warte uwagi auto?

Nie jest warte bo nie jedzie i pali 10-12l przy spokojnej jedzie.

11 Gru 2014, 20:56

A megane I 1.6 to dobry i oszczędny pomysł? Podoba mi się spalanie i "awaryjność" Clio 2 a jednocześnie podoba mi się wygoda laguny, więc zastanawiam się, czy taka meganka będzie dobrym autkiem. Z tym 400 na rok trochę przesadziłem, ale chodzi mi, żeby auto jeśli będzie w chwili kupienia w 100% sprawne i bez ryzyka na zepsucie się jakiegoś podzespołu, to że jest duża szansa, że nie będzie się sypał część po części, żeby nie było napraw po 1,5-3 tys za naprawę :p.

11 Gru 2014, 21:31

krots napisał(a):tzn psuje się średnio raz na rok za mniej niż 400zł

Hmm może ja o czymś nie wiem... to ogólnie jest takie auto...?

krots napisał(a):żeby nie było napraw po 1,5-3 tys za naprawę :p

mimo szczerych chęci nikt Ci gwarancji nie da przy używanym aucie dlatego trzeba zawsze zachować zdrowy dystans by się później nie rozczarować
Wg mnie po zakupie pakiet startowy i to nie uwzględniając niespodzianek to jakieś 1000zł. Rozrząd , filtry, olej i mechanik

11 Gru 2014, 21:35

Chopie, jak dbasz to się wszystko da

, wujek ma audi a4 w dieslu już ponad 10lat, wymienia wszystko na czas bo się ogólnie zna na tym i się nigdy nie zepsuł z tego co wiem

. A mi nie chodzi o takie zepsucie, że materiały eksploatacyjne tylko o takie "mocne" zepsucie unieruchamiające auto na amen, aż do naprawy :p.

11 Gru 2014, 21:38

Tak jak wyżej dopisałem do postu

kwestia by mieć szczęście

17 Gru 2014, 17:55

A powiedzcie mi w cenie do 10 tys z rejestracją lepiej będzie szukać golfa IV 1.6 czy corse C 1.2 75km? Ogólnie zależy mi, żeby te auto było wygodne w miarę mało się psuło i żeby na same paliwo (miesięcznie 900km 40-60% trasa bo trudno mi ocenić xD..) wychodziło <500zł. Mile widziana byłaby klimatyzacja

.