Poszukiwany Diesel na łańcuchu

08 Lip 2010, 10:53

witam, jak w temacie, poszukuję samochodów, z silnikami diesla z łańcuchem rozrządu i bezkolizyjnym rozrządem ! - proszę o info jakie dokładnie modele i wersje silnikowe spełniają w/w opcje.

08 Lip 2010, 11:23

Diesle BMW Mercedes, z nowszych to 3.0 BMW starszy to 2.5 TDS, Mercedes nowszy to 320/350CDI, 200,220CDI starsze to 200,220D, 270,290 300 itd itp.

08 Lip 2010, 11:39

tyle że kolizyjne

przy sprężaniu w granicach 1:30 trudno o bezkolizyjny silnik

09 Lip 2010, 15:27

nie musi to być nic nowego ... interesują mnie nawet samochody z 2001 roku

w sumie to bardzo podoba mi się audi a4/s4 2,5 TDI V6 180 KM tylko nie mam pojęcia czy silniki są bezkolizyjne i pewnie są na pasku

może być coś co ma 100KM

byle było naprawdę dobre. cena hmm ... do 35 max 40 tys . ale może być też za 10 tys. pozdro

09 Lip 2010, 15:55

A myślałeś może nad Fordem Mondeo??W Fordach łańcuch jest na zawsze,nie musisz go wymieniać.To bardzo wielki plus u FORDa.Ewentualnie tylko naciągasz go ale to co jakieś 200 000 (jak nie co 500 000).

przykładowy link [link do oferty na Allegro wygasł]

A że tak spytam poza tematem,co idzie na sprzedaż Lanos czy Opelek??

09 Lip 2010, 16:07

adam-and1 napisał(a):a4/s4 2,5 TDI V6 180 KM

pasek, kolizyjny i to mocno

serio nie znajdziesz diesla bezkolizyjnego zupełnie, nie ma szans

poza tym po co ci bezkolizyjny diesel? nie lepiej po prostu wymieniać rozrząd jak bozie przykazała?

09 Lip 2010, 16:27

Chrysler Voyager/Grand Voyager 2.5 w dieslu. Silnik na łańcuszku i na 100% bezkolizyjny - z własnego doświadczenia wiem.

09 Lip 2010, 21:21

barol91 napisał(a):
A że tak spytam poza tematem,co idzie na sprzedaż Lanos czy Opelek??

tzn. raczej lanos ... ale jeśli nie dostane tyle co będę chciał (a nie będę chciał mało - bo jest cholernie doinwestowany) to dam go młodszemu bratu

[ Dodano: 9 Lipiec 2010 ]

pocieszny napisał(a):poza tym po co ci bezkolizyjny diesel? nie lepiej po prostu wymieniać rozrząd jak bozie przykazała?

tzn. to będzie samochód dla mojej kobiety musi być bez awaryjny i oszczędny - ja będę jeździł tylko signumem

p.s poszukuje takiego auta bo ...... jej ostatni samochód miał wymieniany rozrząd po przebiegu 84 tysięcy wg. książki miałby być wymieniony przy ok 120 tys ale wolałem wcześniej i chłopaki z seata zejbal...i sprawę .... źle założyli rozrząd w diselku i teraz trzeba nowy silnik - jest to ewidentna wina mechaników - sprawa w sądzie bo twierdzą że nie ich wina tylko producenta części.... ale pytałem już różnych speców i okazuje się że w seacie nie dociągnęli jakiejś tam śruby i motor poszedł się jeb..ać .... dlatego też poszukuję takiego auta.... w każdym aucie, którego mam zawsze, ale to zawsze kupuję lepsze części zawsze renomowanych firm - z nadzieję, że będzie mi to służyło dłużej w końcu robię to dla siebie. a jak już doświadczyłem tego kilku krotnie czasami po prostu nie wiedza albo może nie wiem nie chęć niektórych mechaników niszczy to wszystko o co dbam..... i potem sądy, nerwy i stracone zdrowie ... eh .. kurcze sorry za of topic

:P pozdro

[ Dodano: 9 Lipiec 2010 ]

barol91 napisał(a):A myślałeś może nad Fordem Mondeo??W Fordach łańcuch jest na zawsze,nie musisz go wymieniać.To bardzo wielki plus u FORDa.Ewentualnie tylko naciągasz go ale to co jakieś 200 000 (jak nie co 500 000).

i tak myślałem już o fordach puki co zbieram info .... ludzie, których znam i posiadają fordy chwalą je, szczególnie właśnie za silniki - ale niestety więcej niż połowa moich znajomych ma problemu z blacharką - podobno nawet nowe fordy NIE mają ocynku - pytałem blacharzy/lakierników w Ford Multixem.

ps.2. bardzo zainteresował mnie ten focus [link do oferty na Allegro wygasł] wypowiedzcie się na temat tych focusów ...

09 Lip 2010, 22:00

Najlepiej jakby kolega Kubuch sie wypowiedział bo on sam użytkuje na codzień Focusa w dieselku.

adam-and1 gdybyś był zainteresowany to służe pomocą przy sprzedaży Lanosa

10 Lip 2010, 05:11

adam-and1 napisał(a): 2,5 TDI V6

aaa...to to gdzie się wałki ukręcają?

A Grand Voyager to ma Diesla VM?

10 Lip 2010, 09:29

adam-and1 napisał(a):i tak myślałem już o fordach puki co zbieram info .... ludzie, których znam i posiadają fordy chwalą je, szczególnie właśnie za silniki - ale niestety więcej niż połowa moich znajomych ma problemu z blacharką - podobno nawet nowe fordy NIE mają ocynku - pytałem blacharzy/lakierników w Ford Multixem.

ps.2. bardzo zainteresował mnie ten focus allegro focus ford diesel wypowiedzcie się na temat tych focusów ...

Niestety rdza w Focusie to fakt

Mój za tydzień idzie do lakiernika - drugi raz będą robione ranty drzwi... Co do tego konkretnego egzemplarza - trochę jak z bajki

Można pojechać, zobaczyć i jak rzeczywiście taka igła to brać. Ja np nie wierze w przebiegi a TDCI z dużym przebiegiem będzie miał problemy z dwumasą i wtryskami (chyba, że już były robione).

10 Lip 2010, 11:29

myślę że za dużo kombinujesz, nieważne czy pasek czy łańcuch, łańcuchy rozrządu też się zrywają sam miałem raz taki przpadek, tzn. dokładnie w benzyniaku urwał się łańcuch który się niby nie powinien urwać ale jednak się urwał, producent przewiduje że w okresie gwarancji czyli tam powiedzmy do 5 lat jak serwisujesz auto czy tam powiedzmy do 300 000km, gwarantuje że się łańcuch nie urwie- bo nie ma prawa, a później co się może stać z autem??? wszystko się może stać, łańcuch też się może urwać a to ilośc przejechanych km, a to zmęczenie materiałowe, nic nie jest wieczne!!!!
także szukaj zadbanego auta nie patrz czy to pasek czy łańcuch, pasek też jest dobry, tylko trzeba go co jakiś czas wymienić i nie będzie problemu

11 Lip 2010, 13:06

Jogi4x4 napisał(a):
adam-and1 napisał(a): 2,5 TDI V6
aaa...to to gdzie się wałki ukręcają?

A Grand Voyager to ma Diesla VM?

1 tak
2 TAK

12 Lip 2010, 09:08

pocieszny napisał(a):
A Grand Voyager to ma Diesla VM?

[/quote]

co to znaczy ? Diesel VM ??

12 Lip 2010, 10:34

VM to firma produkująca silniki, 2,5 litrowy diesel produkcji VM (włoski zresztą) jest to jedna z większych kup jaką ktoś kiedyś włożył do auta, i jeśli nie znasz silnika od jego "dzieciństwa" to lepiej go omijać szerokim łukiem, choć w niektórych samochodach się sprawdza.. może kwestia użytkowników

sam pomysł silnika jest bardzo fajny, ale niestety większość jest serwisowanych u pana kazia, który w swojej kuźni nawet klucza dynamometrycznego nie posiada, a niestety ten silnik ma swoje humory i za silni dokręconych śrubek nie lubi bardziej niż niedociągniętych

Poszukiwany Diesel na łańcuchu

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum