REKLAMA
Dzień dobry,
Mam takie nie typowe pytanie, mam zacząć pracę na lawecie lecz trochę się boje ze w zimę wpadnę w puślisk i przywalę komuś. Jak to wygląda od sprawy umowy czy będę musiał płacić za wszystko ?
Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
Praca na lawecie
REKLAMA
To zależy co uszkodzisz i w jakich okolicznościach. Za samą lawetę możesz odpowiadać jednak za przykładowo uszkodzone ogrodzenie odszkodowanie powinno być wypłacone z OC pojazdu. Do poczytania masz tu:
"Wypadek samochodem służbowym może być kosztowny dla pracownika. Zwłaszcza, gdy firma nie wykupiła polisy autocasco. Oto, co na ten temat mówi prawo.
Jaki jest najlepszy samochód na świecie, który podjedzie nawet pod półmetrowy krawężnik? Oczywiście służbowy. W tym żarcie jest wiele prawdy. Wielu pracowników może wykorzystywać auto od firmy do swoich prywatnych celów. Nie płacą za samochód, jego ubezpieczenie i naprawy, a często także za paliwo. Ale są też minusy.
- Pracownik ponosi odpowiedzialność za powierzone mu mienie i szkody powstałe z jego winy – podkreśla Andrzej Puławski, radca prawny z Katowic.
Odszkodowanie z polisy OC sprawcy w wypadku
W razie wypadku autem służbowym problemu nie ma, gdy winę ponosi inny kierowca a nie pracownik. Wtedy samochód zostanie naprawiony z polisy odpowiedzialności cywilnej sprawcy wypadku. Ubezpieczyciel pokryje też koszty wypożyczenia auta zastępczego.
W razie wypadku autem służbowym problemu nie ma, gdy winę ponosi inny kierowca a nie pracownik. Wtedy samochód zostanie naprawiony z polisy odpowiedzialności cywilnej sprawcy wypadku. Ubezpieczyciel pokryje też koszty wypożyczenia auta zastępczego.
Sprawa komplikuje się gdy do wypadku dojdzie z winy kierowcy samochodu służbowego. Auta firmowe zazwyczaj są w miarę nowe, a ich właściciele często wykupują polisy autocasco. Wtedy za naprawę powinien zapłacić ubezpieczyciel. Ale nie zawsze jest to oczywiste, bo polisa AC nie chroni przed skutkami wszystkich szkód.
- W ogólnych warunkach ubezpieczenia zawarte są różnego rodzaju wyłączenia odpowiedzialności, jednym z nich może być zastrzeżenie, że ubezpieczyciel nie bierze na siebie kosztów wynajmu samochodu zastępczego – mówi radca prawny. - W takiej sytuacji pracodawca może obciążyć kosztami pracownika, podobnie jak zwrócić się o rekompensatę strat, spowodowanych tym, że uszkodzony samochód mówiąc kolokwialnie nie zarabia na siebie.
Ubezpieczenie autocasco - pracownik często pokrywa udział własny
Niektóre firmy ubezpieczeniowe sprzedają polisy AC z tzw. udziałem własnym w szkodzie. To określona w umowie ubezpieczenia część wartości odszkodowania, jaką klient zobowiązuje się pokryć z własnej kieszeni. Warunek ten wyrażany jest na dwa sposoby: kwotowo albo procentowo.
- Pracodawca może żądać od pracownika, by zapłacił za szkodę w części równej udziałowi własnemu – wyjaśnia Andrzej Puławski. – Może też wymagać od pracownika pokrycia kosztów utraty wartości auta, które miało wypadek.
Pracownik może uniknąć odpowiedzialności, jeśli udowodni, że kolizja lub wypadek, były od niego niezależne. Na przykład, gdy doszło do nich wskutek awarii hamulców. Dużo zależy też od regulaminów wewnętrznych firm.
- U nas pracownik nie ponosi kosztów za pierwszą szkodę ze swojej winy – mówi Luiza Paprocka z jednej z opolskich firm transportowych. – Jeśli dojdzie do kolejnych, obciążamy go kwotą, o jaka wzrasta składka ubezpieczenia danego auta, spowodowana kolizjami czy wypadkami.
Kradzież samochodu służbowego - kiedy polisa nie działa?
Użytkownicy samochodów służbowych mogą też mieć kłopoty w przypadku kradzieży auta. Jeśli samochód zginie z kluczykami lub dowodem rejestracyjnym, wówczas ubezpieczyciel nie wypłaci odszkodowania, a pracodawca może żądać zwrotu pieniędzy od pracownika.
- Jeśli kierowca auta służbowego podczas wypadku czy kolizji był pod wpływem alkoholu czy narkotyków, ubezpieczyciel nie wypłaci odszkodowania i pracodawca będzie domagał się pieniędzy od pracownika – mówi Andrzej Puławski.
Auto bez AC? Za szkodę płaci pracownik
Jeśli samochód nie miał AC, a do kolizji czy wypadku doszło z winy jego użytkownika, to on zapłaci za naprawę. Pracownicy ponoszą bowiem odpowiedzialność za szkody, które powstały wskutek nienależytego wykonania ich obowiązków, wynikających z umowy o pracę.
W najtrudniejszej sytuacji znajdzie się jednak pracownik, który samochodem firmowym bez AC uszkodzi inne auta tego samego pracodawcy, np. na parkingu. Zgodnie z ustawą o ubezpieczeniach obowiązkowych, polisa nie obejmuje kolizji, w której rozbito tylko pojazdy, należące do tego samego właściciela.
Ograniczona odpowiedzialność pracownika - kodeks pracy
Na szczęście dla pracownika, prawo ogranicza wielkość kwoty, którą musi zapłacić w razie wypadku. Zgodnie z kodeksem pracy, odpowiedzialność pracownika wobec pracodawcy za uszkodzenia samochodu (także udział własny w polisie AC czy wzrost składki) sięga trzykrotności jego wynagrodzenia przy winie nieumyślnej i do pełnej rekompensaty w przypadku umyślnego wyrządzenia szkody. Pracodawca musi to jednak udowodnić.
- Warunkiem jest podpisanie umowy o powierzeniu mienia w postaci pojazdu. Wówczas granice odpowiedzialności pracownika odpadają i w przypadku uszkodzenia auta będzie on musiał pokryć koszty naprawy w całości."
Pozdrawiam,
Łukasz
"Wypadek samochodem służbowym może być kosztowny dla pracownika. Zwłaszcza, gdy firma nie wykupiła polisy autocasco. Oto, co na ten temat mówi prawo.
Jaki jest najlepszy samochód na świecie, który podjedzie nawet pod półmetrowy krawężnik? Oczywiście służbowy. W tym żarcie jest wiele prawdy. Wielu pracowników może wykorzystywać auto od firmy do swoich prywatnych celów. Nie płacą za samochód, jego ubezpieczenie i naprawy, a często także za paliwo. Ale są też minusy.
- Pracownik ponosi odpowiedzialność za powierzone mu mienie i szkody powstałe z jego winy – podkreśla Andrzej Puławski, radca prawny z Katowic.
Odszkodowanie z polisy OC sprawcy w wypadku
W razie wypadku autem służbowym problemu nie ma, gdy winę ponosi inny kierowca a nie pracownik. Wtedy samochód zostanie naprawiony z polisy odpowiedzialności cywilnej sprawcy wypadku. Ubezpieczyciel pokryje też koszty wypożyczenia auta zastępczego.
W razie wypadku autem służbowym problemu nie ma, gdy winę ponosi inny kierowca a nie pracownik. Wtedy samochód zostanie naprawiony z polisy odpowiedzialności cywilnej sprawcy wypadku. Ubezpieczyciel pokryje też koszty wypożyczenia auta zastępczego.
Sprawa komplikuje się gdy do wypadku dojdzie z winy kierowcy samochodu służbowego. Auta firmowe zazwyczaj są w miarę nowe, a ich właściciele często wykupują polisy autocasco. Wtedy za naprawę powinien zapłacić ubezpieczyciel. Ale nie zawsze jest to oczywiste, bo polisa AC nie chroni przed skutkami wszystkich szkód.
- W ogólnych warunkach ubezpieczenia zawarte są różnego rodzaju wyłączenia odpowiedzialności, jednym z nich może być zastrzeżenie, że ubezpieczyciel nie bierze na siebie kosztów wynajmu samochodu zastępczego – mówi radca prawny. - W takiej sytuacji pracodawca może obciążyć kosztami pracownika, podobnie jak zwrócić się o rekompensatę strat, spowodowanych tym, że uszkodzony samochód mówiąc kolokwialnie nie zarabia na siebie.
Ubezpieczenie autocasco - pracownik często pokrywa udział własny
Niektóre firmy ubezpieczeniowe sprzedają polisy AC z tzw. udziałem własnym w szkodzie. To określona w umowie ubezpieczenia część wartości odszkodowania, jaką klient zobowiązuje się pokryć z własnej kieszeni. Warunek ten wyrażany jest na dwa sposoby: kwotowo albo procentowo.
- Pracodawca może żądać od pracownika, by zapłacił za szkodę w części równej udziałowi własnemu – wyjaśnia Andrzej Puławski. – Może też wymagać od pracownika pokrycia kosztów utraty wartości auta, które miało wypadek.
Pracownik może uniknąć odpowiedzialności, jeśli udowodni, że kolizja lub wypadek, były od niego niezależne. Na przykład, gdy doszło do nich wskutek awarii hamulców. Dużo zależy też od regulaminów wewnętrznych firm.
- U nas pracownik nie ponosi kosztów za pierwszą szkodę ze swojej winy – mówi Luiza Paprocka z jednej z opolskich firm transportowych. – Jeśli dojdzie do kolejnych, obciążamy go kwotą, o jaka wzrasta składka ubezpieczenia danego auta, spowodowana kolizjami czy wypadkami.
Kradzież samochodu służbowego - kiedy polisa nie działa?
Użytkownicy samochodów służbowych mogą też mieć kłopoty w przypadku kradzieży auta. Jeśli samochód zginie z kluczykami lub dowodem rejestracyjnym, wówczas ubezpieczyciel nie wypłaci odszkodowania, a pracodawca może żądać zwrotu pieniędzy od pracownika.
- Jeśli kierowca auta służbowego podczas wypadku czy kolizji był pod wpływem alkoholu czy narkotyków, ubezpieczyciel nie wypłaci odszkodowania i pracodawca będzie domagał się pieniędzy od pracownika – mówi Andrzej Puławski.
Auto bez AC? Za szkodę płaci pracownik
Jeśli samochód nie miał AC, a do kolizji czy wypadku doszło z winy jego użytkownika, to on zapłaci za naprawę. Pracownicy ponoszą bowiem odpowiedzialność za szkody, które powstały wskutek nienależytego wykonania ich obowiązków, wynikających z umowy o pracę.
W najtrudniejszej sytuacji znajdzie się jednak pracownik, który samochodem firmowym bez AC uszkodzi inne auta tego samego pracodawcy, np. na parkingu. Zgodnie z ustawą o ubezpieczeniach obowiązkowych, polisa nie obejmuje kolizji, w której rozbito tylko pojazdy, należące do tego samego właściciela.
Ograniczona odpowiedzialność pracownika - kodeks pracy
Na szczęście dla pracownika, prawo ogranicza wielkość kwoty, którą musi zapłacić w razie wypadku. Zgodnie z kodeksem pracy, odpowiedzialność pracownika wobec pracodawcy za uszkodzenia samochodu (także udział własny w polisie AC czy wzrost składki) sięga trzykrotności jego wynagrodzenia przy winie nieumyślnej i do pełnej rekompensaty w przypadku umyślnego wyrządzenia szkody. Pracodawca musi to jednak udowodnić.
- Warunkiem jest podpisanie umowy o powierzeniu mienia w postaci pojazdu. Wówczas granice odpowiedzialności pracownika odpadają i w przypadku uszkodzenia auta będzie on musiał pokryć koszty naprawy w całości."
Pozdrawiam,
Łukasz
0
Cześć!
Twoje obawy są zrozumiałe, zwłaszcza jeśli praca na lawecie jest dla Ciebie nowym wyzwaniem. Warto znać szczegóły związane z odpowiedzialnością za szkody, zanim podpiszesz umowę o pracę. Oto kilka kluczowych kwestii, które mogą Ci pomóc:
Umowa o pracę:
Sprawdź dokładnie zapisy w umowie o pracę. Zwróć szczególną uwagę na sekcje dotyczące odpowiedzialności materialnej pracownika.
W niektórych firmach standardem jest, że pracownik odpowiada za szkody spowodowane z jego winy, ale zazwyczaj istnieją limity odpowiedzialności. Może to być na przykład równowartość jednego lub kilku miesięcznych wynagrodzeń.
Ubezpieczenie:
Dowiedz się, czy pojazdy, którymi będziesz się poruszać, są objęte ubezpieczeniem OC i AC. Ubezpieczenie Autocasco (AC) może pokryć koszty naprawy pojazdu w przypadku uszkodzeń.
Zazwyczaj firma ubezpieczeniowa pokrywa większość kosztów, a pracownik może być zobowiązany do pokrycia udziału własnego w szkodzie, jeśli taki udział jest przewidziany w umowie ubezpieczenia.
Odpowiedzialność pracodawcy:
Warto zapytać pracodawcę o procedury w przypadku wypadku. Czy firma pokrywa koszty związane z uszkodzeniem pojazdu, czy przenosi odpowiedzialność na pracownika?
Wiele firm ma ubezpieczenie flotowe, które obejmuje szkody spowodowane przez pracowników podczas wykonywania obowiązków służbowych.
Szkolenie i przygotowanie:
Przed rozpoczęciem pracy na lawecie, upewnij się, że otrzymałeś odpowiednie szkolenie. Wiedza na temat technik bezpiecznej jazdy, zwłaszcza w trudnych warunkach zimowych, może znacznie zmniejszyć ryzyko wypadku.
Zapytaj pracodawcę o możliwość dodatkowych szkoleń lub kursów doszkalających w zakresie bezpiecznej jazdy w trudnych warunkach atmosferycznych.
Podsumowując, kluczowe jest, abyś dokładnie przejrzał umowę o pracę i dowiedział się, jakie są zasady odpowiedzialności w Twojej firmie. Nie wahaj się zadawać pytań pracodawcy i upewnij się, że masz pełną świadomość swoich praw i obowiązków. Praca na lawecie może być bezpieczna i satysfakcjonująca, jeśli jesteś odpowiednio przygotowany i świadomy potencjalnych ryzyk.
Powodzenia w nowej pracy!
Twoje obawy są zrozumiałe, zwłaszcza jeśli praca na lawecie jest dla Ciebie nowym wyzwaniem. Warto znać szczegóły związane z odpowiedzialnością za szkody, zanim podpiszesz umowę o pracę. Oto kilka kluczowych kwestii, które mogą Ci pomóc:
Umowa o pracę:
Sprawdź dokładnie zapisy w umowie o pracę. Zwróć szczególną uwagę na sekcje dotyczące odpowiedzialności materialnej pracownika.
W niektórych firmach standardem jest, że pracownik odpowiada za szkody spowodowane z jego winy, ale zazwyczaj istnieją limity odpowiedzialności. Może to być na przykład równowartość jednego lub kilku miesięcznych wynagrodzeń.
Ubezpieczenie:
Dowiedz się, czy pojazdy, którymi będziesz się poruszać, są objęte ubezpieczeniem OC i AC. Ubezpieczenie Autocasco (AC) może pokryć koszty naprawy pojazdu w przypadku uszkodzeń.
Zazwyczaj firma ubezpieczeniowa pokrywa większość kosztów, a pracownik może być zobowiązany do pokrycia udziału własnego w szkodzie, jeśli taki udział jest przewidziany w umowie ubezpieczenia.
Odpowiedzialność pracodawcy:
Warto zapytać pracodawcę o procedury w przypadku wypadku. Czy firma pokrywa koszty związane z uszkodzeniem pojazdu, czy przenosi odpowiedzialność na pracownika?
Wiele firm ma ubezpieczenie flotowe, które obejmuje szkody spowodowane przez pracowników podczas wykonywania obowiązków służbowych.
Szkolenie i przygotowanie:
Przed rozpoczęciem pracy na lawecie, upewnij się, że otrzymałeś odpowiednie szkolenie. Wiedza na temat technik bezpiecznej jazdy, zwłaszcza w trudnych warunkach zimowych, może znacznie zmniejszyć ryzyko wypadku.
Zapytaj pracodawcę o możliwość dodatkowych szkoleń lub kursów doszkalających w zakresie bezpiecznej jazdy w trudnych warunkach atmosferycznych.
Podsumowując, kluczowe jest, abyś dokładnie przejrzał umowę o pracę i dowiedział się, jakie są zasady odpowiedzialności w Twojej firmie. Nie wahaj się zadawać pytań pracodawcy i upewnij się, że masz pełną świadomość swoich praw i obowiązków. Praca na lawecie może być bezpieczna i satysfakcjonująca, jeśli jesteś odpowiednio przygotowany i świadomy potencjalnych ryzyk.
Powodzenia w nowej pracy!
0
-
Ciekawe publikacje motoryzacyjne
Obowiązek opon zimowych – czy istnieje i kiedy należy założyć zimówki? Niektórzy kierowcy mogą przed nadejściem zimy zastanawiać się, czy zmiana opon jest obowiązkowa. Wiąże się to z dylematami, jak chociażby to, czy za jazdę na oponach letnich zimą można dostać mandat, czy może lepiej ...
TOP6 bezpiecznej podróży na wakacje Przed nami wakacyjne podróże. Większy ruch na drogach w tym okresie oraz zazwyczaj dobra pogoda potrafią uśpić czujność kierowców i nadmiernie powiększyć wiarę we własne umiejętności panowania nad autem. Żeby ...
REKLAMA
Praktyczne
Wymiary bagażnikaSzczegółowe wymiary bagażnika takie jak: długość, szerokość, wysokość ale także i pojemnośćGdzie jest numer VIN?Lokalizacje VINu w poszczególnych markach i modelach przedstawione graficznie z opisemOlej do silnika i skrzyni biegówdobierz olej i sprawdź ile oleju wchodzi do silnika i skrzyni biegówUmowa kupna sprzedażyFormularze do pobraniaKod/numer koloru nadwoziaNumery kolorów lakierów występujących w róznych markach i modelach samochodówŚrednia cena paliwa w PolsceBenzyna PB95, PB98 (E5, E10), Olej napędowy ON, ON+ (B7, B10), LPGKody błędów OBD IISprawdź co oznaczają poszczególne kody błędów i jak rozwiązać związane z nimi problemyGaleria motoryzacyjna
Warto przeczytać
Adam Małysz wystartuje za kierownicą MINI ...W nadchodzącym sezonie kierowca Orlen Teamu Adam Małysz wystartuje za kierownicą MINI ALL4 Racing przygotowanym przez firmę X-Raid. Adam Małysz i Rafał Marton wystartują w wybranych rundach Pucharu Świata Cross Country ...Opel po raz trzeci uznany za ...Opel jest liderem w wyznaczaniu trendów w dziedzinie projektowania samochodów i technologii - podczas uroczystości Plus X Award, która odbyła się 6 czerwca wieczorem w Kolonii, ponownie został uhonorowany nagrodą dla ...Najnowsze dyskusje na forum
Skoda Fabia III 1.2 Tsi - dziwny dźwięk, ...Dzień dobry. Mam Skoda Fabię III 1.2 TSI rok 2015. Dziś w czasie jazdy usłyszałam dziwny dźwięk - stukanie, przypominające drżenie szyby lub jakby deszcz padał na szybę, na auto. Nie zauważyłam, żeby w jakiś sposób ...Audi a4 b7 radio nie uruchamia sięAudi a4 b7 3.0 tdi 2005r. radio RNS nagle przestało się uruchamiać. Bezpieczniki sprawdzone. Brzęczało coś czasami więc myślałem że radio zepsute i kupiłem dedykowaną navi z androidem ale też nie uruchamia się. Co dalej sprawdzić?Czuć wewnątrz samochodu plyn do ...Mam samochod ford focus tdci 2005 mk2 ostatnio wlalem zimowy plyn do spryskiwaczy i po wlaniu czuć ten plyn wewnątrz samochodu najgorzej po nocy a gdy jeżdżę nie czuć przed wlaniem tego płynu było ok?W207/212 coupe, jaki silnikNo nic. Temat mercedesa sobie odpuszczę. Dzięki za poradyChevrolet Captiva 3.2 metaliczne stukiZostały sprawdzone sworznie tłoków?Zobacz więcej nowych dyskusji- Strona główna
- Zespół Usuń ciasteczka forum Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
