i przy kolejnej przekładce dalej będzie on widoczny (miałem tak kiedyś i od tamtej pory pisze kredą na bieżniku i jest git). Kierunku toczenia raczej nie trzeba oznaczać bo dzisiaj większość jak nie wszystkie są oponami kierunkowymi lub mają oznaczenia "inside", "outside".
REKLAMA
Witam wszystkich forumowiczów!
Wymiana opon z zimowych na letnie już pewnie u wszystkich wykonana ale sam po sobie wiem jak taka wymiana wygląda : szybko i nie dokładnie . A jak powinna ona wyglądać ??
1)Odpowiednie opisanie zdejmowanych opon (tu zimowych po sezonie )
Najlepiej po wewnętrznej stronie oznaczyć sobie z którego koła ja zdjęto oraz kierunek toczenia. Ułatwi to powrotny ich montaż.
2) Wymiana zaworu powietrznego
Zaleca się wymianę co 2 lata lub w razie potrzeby.Zapobiegniemy ubytkom powietrza!
3)Oczyszczenie felg
Powierzchnię felgi która miała bezpośredni kontakt z oponą należy wyczyścić z smaru drobinek opony itd.
4)Mycie kół
Gdy wymieniamy opony wraz z felgami bardzo ważnym elementem jest ich dokładne umycie
5)Oczyszczenie i konserwacja piasty
Oczyszczenie i konserwacja piasty pozwoli nam później szybko (np.w trasie) wymienić koło gdyż nie zapiecze nam się ona.
6)Inne
-oczyszczenie śrub mocujących (ułatwi późniejsze odkręcenie)
-wyważenie kół (zniweluje ''bicie'')
Tak powinna przebiegać wymiana kół po sezonie. Chociaż myślę że i tak wiekszość z Nas zapomina o wielu elementach!
