Problem z hamulcami Fiat Uno

16 Mar 2008, 21:46

Problem polega na tym, że trzeba bardzo mocno naciskać pedał hamulca żeby hamulce zadzialały(dodam że pedał jest twardy i cięzko wchodzi). Czyściłem już wszystko co się dało(pare razy), wymienialem pompe i płyn hamulcowy, odpowietrzałem jednak efekt jest wciąż taki sam. Dla poródnania dodam, iż jezdząc samochodem dziewczyny ona cały czas po mnie krzyczy ,że za ostro hamuje, ale u niej jak ledwo dotknie ssię pedała już szarpie do przodu. Prosze o jakieś rady bo jż nie wiem co robić????????????? Może to być serwo??????????????

17 Mar 2008, 10:27

Tak.Może to być wina serwa hamulcowego.

17 Mar 2008, 15:12

czyli niezbędna będzie jego wymiana:(

17 Mar 2008, 17:58

Niekoniecznie wymiana, miałem kiedyś taki sam problem w skodzie favorit, i co sie okazało ze węże były już nieszczelne i porostu serwo nie dzialalo.

"Można sprawdzić otoczenie serwa i jak i samo serwo.
1. Przy wyłączonym silniku kilka razy nacisnąć na pedał hamulca – tym samym zredukujecie podciśnienie w serwo.
2. Następnie przytrzymać pedał tak jak przy pełnym hamowaniu – wciśnięty. Pedał musi być już twardy, a droga pedału hamulca powinna wynosić tylko 1/3 z całości drogi .
3. Trzymać pedał hamulca wciśnięty i włączyć silnik. Jeśli serwo i pompa podciśnieniowa działają bez zarzutu, wówczas pedał hamulca musi wyczuwalnie pod stopą opaść, albowiem zaczyna działać wspomaganie."
tekst zapożyczony z MotoFatkty.

Pozdrawiam

19 Mar 2008, 15:39

Dziś sprawdzałem serwo podaną wcześniej metodą. Po pompowaniu przy wyłączonym silniku pedał jest twardy a gdy zapale ledwo co opada(ale minimalnie) i jest to mało odczuwalne. Z tego co pamiętam kiedyś podacz odpalania opadał więcej. Czyli co??? Serwo do wymiany???

19 Mar 2008, 18:19

niekoniecznie zaraz serwo, możesz mieś nieszczelność na wężu między serwem a kolektorem lub ,co bardziej prawdopodobne , zaciął się zaworek zwrotny w serwie( to jest to coś do czego jest przymocowany wąż )
wyjmij ten zaworek i dmuchnij w niego , powinien puszczać powietrze tylko w jedną stronę

28 Mar 2008, 15:42

Dziś w końcu sprawdziłem ten zaworek i przepuszcza tylko w jedną strone(od serwa do kolektora) więc chyba będzie niezbędna wymiana serwa????

01 Kwi 2008, 12:28

Czyżby nikt nie był w stanie mi pomóc?? Przynajmniej potwierdzić czy wymieniać to serwo czy nie????

03 Kwi 2008, 22:26

wymieniłem serwo i dalej to samo

04 Kwi 2008, 11:55

popatrz na sam pedał hamulca.... może w nim jest problem..źle założony pedał nie wciska się tak jak trzeba i to może być problem...a pamiętaj że hamulce to poważna sprawa... sprubuj się dowiedzieć w jakimś serwisie co może być przyczyną...

04 Kwi 2008, 16:38

Dokładnie tak - trzeba sprawdzić,czy ten bolec pedału sprzęgła dociska do końca serwo.Przyczyną może też być jak kolega wyżej pisał jakaś nieszczelność.

04 Kwi 2008, 19:34

Jeżeli masz silnik diesla to tu występuje pompa podciśnienia,ktora wytwarza podciśnienie dla serwa.Elastyczne przewody hamulcowe też potrafią blokować przepływ płynu hamulcowego.

10 Kwi 2009, 21:40

Witam!

Mam podobny problem z moim Fiatem UNO 1.4 ies 1996. Myślę ze to u mnie również serwo nawala ale po przeczytaniu postu już nie jetem tego taki pewien. Problem polega na tym że mam bardzo słaby hamulec z przodu! Tył hamuje doskonale a z przodu słabiutko. Czyściłem tłoki ściągałem zaciski, wymieniałem klocki i 100 razy odpowietrzałem. Ale o dziwo hamulec jest bardzo miękki(tak jakby był zapowietrzony).Może korektory siły hamowania? I teraz sam nie wiem czy inwestować w nowe serwo???
A może mam zapowietrzoną pompę hamulcową tylko nie wiem w jaki sposób ja odpowietrzyć:-(

Bardzo rozpaczliwie proszę o pomoc. Jeden mechanik mi mówił że to może byc wina serwo ale mówił to bez przekonania. Sam nie wiem co zrobić...

09 Lis 2009, 19:05

witam ! jestem ciekaw jak rozwiązałeś problem tych hamulców bo mam identyczny......pozdrawiam

09 Lis 2009, 21:29

Witam!
Nigdy bym nie wpadł na pomysł co to, ale wpadł na to mechanik od mnie z pracy! Spojrzał tylko raz i od razu spostrzegł że to nie te tarcze!!!! Bo do Una są dwa rodzaje tarcz. Rozmiar 24 i rozmiar 27- chyba (po prostu do roku chyba 89 były mniejsze tarcze a potem wieksze albo odwrotnie! Trzeba popatrzyć w instrukcję! W moim przypadku właśnie to był ten problem! Nie te tarcze! po zmianie tarcz wszystko wszystko wróciło do normy!

Problem z hamulcami Fiat Uno

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum