REKLAMA
Ma samochód seat toledo 2 1.6 który ma instalacje sekwncyjna stag 2.
Mam taki problem że jak przekrocze powyżej 3 tys obrotów zmienia mi sie na benzyne i troszke szatkuje,na paliwie równo jeździ,wymieniłem kable wysokiego napięcia na bosch.Wtryskiwacze gazowe zmieniłem teraz bo głośno mi chodziły na praktycznie takie same VALTEK 3 ohm,reduktor mam tomassetto.Gdy robie na kablu kalibracje wyskakuje mi że mam za małe dysze i wartość ciśnienia gazu 1,84 jest nie prawidłowa.
panowie pomóźcie bo tak sie nie da jeździć,pozdrawiam Krzysiek