REKLAMA
Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
Problem z silnikiem 2.0CRDi
Witam, posiadam samochód z silnikiem 2.0CRDi. Po regeneracji głowicy i złożeniu przez mechaników powstał problem, mianowicie chodzi o wibracje w silniku, pojawiają się one w losowych momentach na wolnych obrotach na około 15 sekund i ustają. Auto też dymi dosyć mocno. Mechanicy sprawdzali wtryski i niby wszystkie są ok. Dodam że przed regeneracją głowicy tego nie było, był natomiast inny problem który też pojawiał się losowo, takie metaliczne uderzanie, najpierw myśleli że to popychacze hydrauliczne i blaszki a gdy to nie pomogło to zrobili głowicę i owszem stukanie ustało ale teraz znowu jest telepanie i dymienie. Teraz mechanicy mówią że jakiś kabel od wtrysków gdzieś jest przerwany. Jakieś sugestie?
- kerpalwroc
- Posty: 109
0
REKLAMA
kerpalwroc napisał(a):Teraz mechanicy mówią że jakiś kabel od wtrysków gdzieś jest przerwany.
no wiec trzeba je sprawdzić. Trzeba się podpiąć pod wtrysk i sprawdzać czy podczas złej pracy silnika zanika napięcie na którymś wtrysku.
To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika
0
-
Ciekawe publikacje motoryzacyjne
Planujesz leasing w 2025 roku? Sprawdź, dlaczego warto z niego skorzystać! Zakup firmowych aut, sprzętu IT, a nawet maszyn rolniczych i budowlanych to wydatki, które obciążają firmowy budżet nawet na kwoty rzędu kilkuset tysięcy złotych. To może doprowadzić do utraty płynności finansowej, ...
Prestiżowa nagroda dla lotniskowej strefy Lexusa W ubiegłym roku na brukselskim lotnisku powstało wyjątkowe miejsce - The Loft by Brussels Airlines and Lexus. Ta spokojna przystań dla strudzonych podróżnych otrzymała właśnie tytuł najlepszej lotniskowej strefy lounge ...
No na myśl przychodzi jakiś problem z kablem ale też można zainteresować się sterownikiem ale raczej jakby świrował to nie tylko na jednym.
To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika
0
No sprawdzają sprawdzają, tylko dziwnie długo im to zajmuje, w kompie nic nie wychodzi, żaden błąd co też jest dziwne.
- kerpalwroc
- Posty: 109
0
Myslisz że chce się komuś siedzieć cały dzień nad elektryką? to szału można dostać, elektryka to niewdzięczna robota. Trzeba cierpliwości
To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika
0
Wcześniej były robione popychacze zaworowe bo stukały, po wymianie okazało się że to jednak głowica do regeneracji, po regeneracji wszystko było ok ale jeszcze jak auto było w warsztacie i było sprawdzane to pojawiły się te jaja z tym prądem... to przypadek czy może być powiązane z tymi wcześniejszymi naprawami ?
Dodam że jeszcze wcześniej były odczuwane wibracje na neutralu na niskich obrotach, na kierownicy, dosyć mocne jak na diesla... to też mogło być związane z nierówna pracą silnika przez ten prąd ?
Dodam że jeszcze wcześniej były odczuwane wibracje na neutralu na niskich obrotach, na kierownicy, dosyć mocne jak na diesla... to też mogło być związane z nierówna pracą silnika przez ten prąd ?
- kerpalwroc
- Posty: 109
0
kerpalwroc napisał(a):Dodam że jeszcze wcześniej były odczuwane wibracje na neutralu na niskich obrotach, na kierownicy, dosyć mocne jak na diesla... to też mogło być związane z nierówna pracą silnika przez ten prąd ?
oczywiście że tak.
To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika
0
hehehe ale to odpowiedź na które pytania ? bo są dwa ;]
ahhh dobra widzę cytat, a czemu tylko wibracje na kierownicy było czuć a nie wszędzie?
a to pierwsze pytanie ?
ahhh dobra widzę cytat, a czemu tylko wibracje na kierownicy było czuć a nie wszędzie?
a to pierwsze pytanie ?
- kerpalwroc
- Posty: 109
0
Nie mozna wskazać tu przyczyny, czasami tak jest ze w aucie nic sie nie dzieje przez lata a potem jest seria usterek. Sam teraz reanimuje X-Triala. Klient jeździł 3 lata bez kompletnie żadnej awarii aż do tego roku. Mamy luty a juz jest u mnie na 3 awarii.
To nie moc ani sprzęt a technika czyni z Ciebie zawodnika
0
REKLAMA
Praktyczne
Kod/numer koloru nadwoziaNumery kolorów lakierów występujących w róznych markach i modelach samochodówKalkulator LPGKalkulator opłacalności montażu instalacji gazowej do samochoduDane techniczneSilnik (moc, pojemność, moment obrotowy), wymiary nadwozia, spalanie, układ hamulcowy itp.Kalkulator doboru zamienników oponSprawdź zalecane zamienniki oponKalkulator momentu obrotowego / siłyPrzeliczamy jednostki takie jak Nm, lb/ft, kGm, JKalkulatory motoryzacyjneLPG, spalania, mocy, prędkości, ET, ciśnienia, momentu obrotowego, OC i AC, przyczepy na kat. "B"Rozkoduj radio w RenaultMasz zablokowane radio? Potrzebujesz kodu aktywacyjnego do radia Renault, Dacii?Galeria motoryzacyjna
Warto przeczytać
Inteligentne oświetlenie MATRIX LED ŠKODY ...Co dokładnie kryje się pod nazwą oświetlenie Matrix LED, które zastosowano w najnowszym odświeżonym modelu ŠKODY SUPERB? Jakie są zalety tej technologii i dlaczego zapewnia jeszcze większy poziom bezpieczeństwa ...Spadające ceny w salonach SEAT-aNa jesienną chandrę SEAT przygotował specjalną obniżkę cen na najpopularniejsze modele. Wśród predestynowanych do promocji aut znalazły się SEAT-y: Ibiza, Leon oraz Altea w konfiguracji z dynamicznymi i oszczędnymi ...Najnowsze dyskusje na forum
Sasza w kominieSiema potrzebuję się poradzić. Wczoraj zaczęła mi się trochę palić sadza w kominie na szczęście w porę ogarnąłem co się dzieje , wyszedłem na dach i zatkałem komin od góry , czemu się zapaliła i jak mam tego ...Seat Alhambra - 'czkawka' i stukanieWitam, posiadam samochód seat alhambra 2.0 tdi, silnik BRT, rocznik 2006. Samochód pół roku temu miał wymienianą turbinę (na regenerowaną) oraz przy okazji przeczyszczony kolektor, przepustnicę, zawór EGR, wymienione ...Mini R56 1,4 b kody błędów pomocyNa dzień dobry zajmij się błędem P0141. Co i jak z tym zrobić znajdziesz u wujka google .Fabia 2 Roomster Praktik Gasnące kontrolki ...Wychodzi na to że licznik jest zepsuty.VW Polo 6n1 1.0 97 rocznik problem z ...Na końcu listwy wtryskiwaczyZobacz więcej nowych dyskusji- Strona główna
- Zespół Usuń ciasteczka forum Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
