Problem z uruchomieniem [golf 4, 1.4, 98]

23 Mar 2018, 17:50

Polutowałem wszystkie kable, tak żeby miały przynajmniej styk i nic to nie dało. Oprócz tego, że sprawdziłem napięcie aku i było ponad 12, ale gdy przekręcałem kluczyk na pozycje ON to napięcie spadało poniżej 11, przy próbie rozruchu było wciąż ponad 12 i delikatnie drgnęło napięcie.
Zapewne trzeba spróbować z nowym aku, albo pożyczyć trochę prądu przez kable. Próbowałem połączyć vagiem ale wystrzeliło, że nie ma połączenia z komputerem silnika.

23 Mar 2018, 19:42

Jakmasz możliwośc to zapożycz aku od kogos i sprawdz, czy na innym odpalisz, albo czy przynajmniej rozrusznik zakręci.
Te grube kable między aku a rozrusznikiem/altkiem i aku a masa sprawdziłeś?

23 Mar 2018, 20:20

Właśnie przed chwilą próbowałem z kolegi aku i nie zakręcił. Połączyłem + aku z 12v i tylko porządnie iskrzyło. Nie miałem dojścia żeby ominąć elektrowłącznik i bezpośrednio dać do rozrusznika.

Sprawdzałem kabel idący od aku do rozrusznika i napięcie jest identyczne. Odnośnie kabla ujemnego to przechodzi bezpośrednio do silnika po drodze przechodzi przez mase pojazdu. Jednak tego drugiego kabla dokładnie nie sprawdzałem.

23 Mar 2018, 20:29

no to skoro napięcie dochodzi do rozrusznika a on nie kręci no to wiadomo że wina rozrusznika

25 Mar 2018, 14:20

A jak sprawdzić immobilizer, bo zanim wypnę rozrusznik to trochę potrwa.
Na popych nie ruszał, więc rozrusznik to drugorzędna sprawa.
immo, iskra, paliwo /?

25 Mar 2018, 14:22

immobiliser nie ma nic wspołnego z rozrusznikiem, immo albo odcina paliwo albo iskrę a czasami jedno i drugie. Takze najpierw ogarnij dlaczego rozrusznik nie kręci.

25 Mar 2018, 20:25

rothejro napisał(a):Sprawdzałem kabel idący od aku do rozrusznika i napięcie jest identyczne.

W taki razie albo masa mięzy aku a karoserią albo między karoserią a silnikiem. Może być jeszcze sam rozrusznik. Rozumiem, że jak przekręcasz kluczyk w pozycję zapłonu, to słychać cykanie? Bo jak nie ma tego cykania, to problem może leżeć między stacyjką a elkerowłącznikiem na rozruszniku.

26 Mar 2018, 11:57

Jestem w trakcie wyjmowania rozrusznika i muszę zakupić dodatkowe klucze żeby jeszcze dwie śruby wykręcić. Odnośnie cykania podczas zapłonu to dochodzi tylko z przekaźnika pod kierownicą - ten od odcinania dużego obciążenia.

28 Mar 2018, 16:16

Mam klucz, ale jest problem z odkręceniem tych dwóch nóżek trzymających u boku silnika. Próbowałem już stukać młotkiem i pryskać wd40 - wciąż nic. Jakieś pomysły?