Hmmm nie znam się do końca jak wygląda sprawa z remontami, ale z tego co mi wiadomo kapitalny remont takich silników waha się w granicy 10 tysięcy ale w taki przypadku robi się cały silnik praktycznie. Chodziło mi np w przypadku bmw 3.0 r6 samochód wylatane ma np 500 tys to jaki jest koszt doprowadzenia go do stanu żeby przelatał powiedzmy kolejne 300-500 tysięcy?
PS: Zastanawiam się również nad ekonomiczniejsza wersja... e46 320i 143km, chciałbym zapytać czy ktoś z Was miał przyjemność jechać ta bemka z tym motorem? Chodzi mi o dynamikę?
Patrząc na
dane techniczne to przyśpiesza do 100 o 1.5s lepiej niż moj golf 1.9, ale jak wiadomo cyferki nie zawsze wyglądają tak kolorowo w praktyce.
Pozdrawiam!