REKLAMA
Witam serdecznie,
Posiadam Opla Movano 2003 2.5 DTI i generalnie od jakiego czasu mam problem z uruchomieniem silnika dopiero po dłuzszym kręceniu ( chodź nie zawsze - odpali).
Zauważyłem podczas zmiany filtra paliwowego że z wyjścia filtra na pompę paliwową jest mnustwo pęchrzyków powietrza ( czasami więcej czasami mniej - jak poruszę filtrem to idzie wręcz spienione paliwo) Moje pytanie - dlaczego tak sie dzieje ????
- Mój filtr powietrza to http://www.bazarek.pl/produkt/3886673/o ... 5-dci.html
- Pewnie jakos sie to odpowietrza, ale nie mam pojęcia jak... u góry filtra i na dole są zaworki (domniemam - odpowietrzające) zapewne trzeba zachować jakas kolejnosć - bardzo proszę o pomocw tej kwestii
- Jest też przyłącze elektryczne - czy jest ktoś wstanie mi powiedzieć jakie zadanie ono realizuje ????
- No i czy po zgaszeniu pojazdu paliwo pomiedzy fitrem a zbiornikiem paliwa może się cofać ????
Ps. Jezeli ktoś dysponuje jakas instrukcją typu "sam naprawiam" i może sie podzielić to uprzejmię btym prosił.
