03 Mar 2017, 11:49
Bez przesady. Na moje to mechanik go trochę w ciula robi... Miałem do roboty górę silnika, czyli głowica, gniazda zawory szklanki itp itd i wycenił mi na 800 zł już z robocizną.
A wymiana samych pierścieni ile może kosztować? 1500 zł? Dlatego mówiłem, że dla mnie to nie są pierścienie, bo co to za remont je wymienić? Może do tego dochodzi szlif tulei? Planowanie głowicy itp itd? Tego nie wiemy bo autor powiedział tylko, że mechanik zna się na rzeczy. Fajnie, tylko mój mechanik mówi mi krok po kroku co trzeba zrobić, a nie "remont".
Powiem tak... Masz dobre blachy? Zawieszenie zdrowe? Wyposażenie pasuje i działa? To remontuj i jeździj.