ja ostatnio wydalem okolo 100 tysiecy za nowa 6tke i jak najbardziej jestem zadowolony z decyzji, za podobnie wyposazone auto klasy premium z dieslem musialbym dac jakies 40 tysiecy wiecej.
nie widze sensu przeplacac tym bardziej, ze z odsprzedaza mazdy nie ma problemu, a taki moze pojawic sie w przypadku c klasy, 3er- nikt nie chce obecnie dac 70-80 tysiecy za 3 letnie auto- mnie to dziwi(wiadomo ze w 3 lata auto nie powinno tracic wiecej niz 40-50%), ale tak jest(srednio zmieniam nowe co 3-5 lat). nie ma co ukrywac ze auto segmentu c czy zwyklej d zejdzie szybciej- jak ktos dysponuje wyzej wymieniona kwota(70-80k) z reguly rozglada sie za czyms nowym by uniknac ryzyka
![Mr. Green :mrgreen:]()
czy dobrze czy zle? nie wiem