Proszę o pomoc - dym ulatniający się z koła

01 Lip 2007, 09:28

Mam pewien problem
Wczoraj przejechałam ok 1,5 km na zaciągnietym ręcznym gdy wysiadłam ujrzałam dymy ulatniające sie z mojego koła
i mam pytanie czy aby nie uszkodziłam samochodu?
Czy wszystko jest nadal ok? Bardzo sie boje poniewaz samochód nawet nie jest mój a włascicielowi nic nie mówiłam o tym

Prosze o pomoc

01 Lip 2007, 11:40

Dym pewnie szedl z bębnów... Skoro tyle przejechałaś, to ręczny pewnie już był słaby

Ekspertem nie jestem, ale chyba ten ręczny jest jeszcze gorszy niż był

A tak poza tym, to raczej większych szkód chyba nie wyrządziłaś...

02 Lip 2007, 22:06

nie masz czym sie przejmowac powinno wszystko grac po prostu troche zagrzaly sie szczeki ale to nie problem.pozdrawiam

04 Lip 2007, 11:07

Siemka. Mam takie pytanko. czy jeśli teraz używasz hamulca ręcznego nie odczuwarz jakiś szczególnych zmian?? typu: zero reakcji na zaciągnięcie hamulca??

jeśli nic nie zauważyłaś czyli powinno być wszystko OK.
a jeśli hamulec jest słabszy to powinnaś sprawdzić bębny(ewentualnie je wymienic) lub poprostu podciągnąć linke hamulca.

Nie jestem ekspertem ale moje rady powinny Ci choć w najmniejszym stopniu pomóc. pozdrawiam...

QNIC

04 Lip 2007, 11:17

A komu Ty to radziłeś? Bo tam się Pani pytała... Fajnie jest czytać ze zrozumieniem

04 Lip 2007, 11:33

Dzieki wszystkim za rady

a co do hamulca to zmian nie odczuwam, więc chyba jest wszystko w porządku

Pozdrawiam wszystkich!

04 Lip 2007, 14:24

Nie ma sprawy, tu raczej zawsze się ktoś odezwie! Nie wszyscy są mili, niektórzy są zby sarkastyczni, inni znów nie wiedzą nic, lub wiedzą mało (ja wiem trochę, chwilowo wystarcza

), jest też trochę tych, którzy wiedzą na prawdę dużo (tu ukłony dla grzestv), ale masz pewność że zawsze się ktoś odezwie!!!

14 Lip 2007, 02:07

sprostuje troche: nie jest napisane jaki jest to samochód więc mogły to być równie dobrze klocki hamulcowe jeśli z tyłu są "tarczówki" i nie ma dodatkowych szczenek hamulcowych z bębnami do ręcznego.jeśli są tarczówki to klocki mogły się przegrzać i przy hamowaniu możę "piszczeć" jeśli bębny to wymienia sią raczej szczenki hamulcowe a nie od razu bębny,bębny podlegają wymianie przy odpowiednim zużyciu i przeżywają kilka 5-7 wymian szczęk.