Proszę o wyjaśnienie - jazda z turbiną

15 Sie 2008, 15:12

Witam, mam Fiata Bravo z 1999 roku w dieslu 1.9JTD. Słyszałem takie ciekawostki, ze po skonczeniu jazdy przed wyłaczeniem samochodu trzeba odczekac chwile zeby resztki ropy wyparowały z turbiny, prawda?? Jezeli tak sie nie robi to sa tego jakies wieksze konsekfencje???? Prosze o przedstawienie całej sytuacji, o cho chodzi itp:)
pozdrawiam

15 Sie 2008, 16:26

w turbinie niema ropy tylko spaliny!!
a robi się to poto,żeby ją schłodzić,to wydłuża jej żywotność

16 Sie 2008, 16:05

krotko mówiąc : turbina powinna wystygnąć przed wyłączeniem silnika ,
są na to 2 sposoby
jak auto dostało po garach do końca jazdy to niech sobie pochodzi minutkę na wolnych obrotach
lub ostatni kilometr nie żyłować silnika (turbina włącza się przy obrotach 2-3 tys)a dojechać spokojnie a'la emeryt

16 Sie 2008, 21:57

dobrze kombinujesz,po wyłączeniu silnika turbina się jeszcze kręci przez jakiś(kilkanaście,kilkadzieśąt sekund) co jest bardzo nie zdrowe,gdyż pracuje ,,na sucho" bez smarowania co skraca jej żywotność .
Acha turbina nie włącza się przy 2-3 tyś obrotów silnika,a osiąga odpowiednią prędkość przy której zaczyna wytważać ciśnienie i sprężać powietrze
mniej więcej tak to wygląda, uf,ale się rozpisałem

02 Wrz 2008, 14:32

Koledzy 74 i Fabro odpowiedzieli wyczerpująco na pytanie autora.
Żeby nie robić bałaganu i nie prowadzić niepotrzebnych dyskusji,temat troszkę zmoderowałem i zamykam.

Proszę o wyjaśnienie - jazda z turbiną

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum