I nawet nie chodzi o trzymanie telefonu w ręce, bo kłótnia przez głośnomówiący jest równie niebezpieczna co przez słuchawkę. Ostatnio obok mnie na światłach stał facet, który się z kimś kłócił przez telefon. Był nieźle wkurzony, cały czerwony i wykrzywiony. I oczywiście tak się pochłonął tą kłótnią, że nie zauważył zmiany świateł, a jak ktoś na niego z tyłu zatrąbił, to jak ruszył, to prawie nie walnął w samochód przed sobą. Ludzie czasami nie myślą. Mam wrażenie, że często traktują samochód jak biuro, a przecież do prowadzenia potrzeba pełnej uwagi. Znaczy, jasne, też mi się zdarza gadać przez telefon (na glośniku), ale to spokojne rozmowy i tylko jeśli to coś ważnego. Ale kłótnie? Zresztą to samo dotyczy kłotni z pasażerami, a nieraz widziałem jak się kierowca kłócił z dzieckiem jeszcze sie odwracając co chwilę do niego! Zero wyobraźni.
REKLAMA
Prowadzenie samochodu może być o 1/3 bardziej stresujące niż podróż komunikacją miejską**. Zestresowany kierowca ponosi większe ryzyko zaangażowania w niebezpieczny wypadek, w którym ktoś zostanie ranny lub zabity. Stres może powodować bardzo wiele czynników. Nie możemy wpłynąć na sytuację zewnętrzną, taką jak korki, ale możemy mieć kontrolę nad sytuacją wewnętrzną i eliminować bodźce, które wzmagają naszą podatność na stres. "Starajmy się nie myśleć podczas drogi o problemach osobistych i związanych z pracą, a skupmy się na prowadzeniu samochodu. Nie siadajmy za kierownicą, jeśli jesteśmy zmęczeni czy głodni, ponieważ wówczas łatwiej się irytujemy. Wyruszajmy z zapasem czasu, żeby nie stresować się spóźnieniem" radzą kierowcy Szkoły Jazdy Renault.Każdy kierowca, nawet jeśli na co dzień nie prowadzi stresującego trybu życia, odczuwa w pewnych sytuacjach na drodze stres. Mogą go powodować korki, trąbienie, agresywne czy nieprzewidywalne zachowania innych kierowców. Napięcie wzrasta podczas jazdy w ruchu miejskim, pełnym rond i skrzyżowań. Nie każdy kierowca uświadamia sobie, że jest pod działaniem stresu, co oznacza, że nie zdaje sobie sprawy z tego, że może stanowić zagrożenie na drodze. "Czynniki, które mogą być sygnałami, że jesteśmy pod wpływem stresu, to przyspieszone bicie serca, pocenie się dłoni, suchość w ustach" mówi Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Jazdy Renault. "Powinno zwrócić naszą uwagę również to, że za bardzo irytuje nas zachowanie innych kierowców i nie możemy skupić uwagi, popełniając błędy, których zwykle nie robimy".
Jedną z najbardziej stresujących sytuacji jest jazda do pracy. Warto więc umawiać się na wspólną podróż z innymi, ponieważ pasażerowie w samochodzie pomagają rozładować napięcie. Jadąc do pracy, dobrze jest zawsze wyruszać trochę wcześniej, by nie nadganiać później straconych
w korkach minut. Jeśli czujemy duże zdenerwowanie, warto zwrócić uwagę na oddech, starając się oddychać spokojnie i głęboko. Dobrze jest też zatrzymać się na chwilę, żeby posłuchać relaksacyjnej muzyki i rozluźnić ciało.
źródło: * brake.org.uk , ** telegraph.co.uk
