Się rozpędziłem 
Ale świece zobaczyć można 
REKLAMA
Dzień dobry,
Pacjent alfa 159, 2.0 jtdm.
Od kilun miesięcy mam problem z gasnącym autem. Nie ma szablonu, gaśnie po kilometrze, czasem na trasie 300km nic się nie dzieje, na drugi dzień ciężko dojechać do roboty pod nosem. Prawie zawsze zero kontrolek (czasem tylko check wywali),powiadomień ppodczas lub po zgaśnięciu. W międzyczasie da się dość często (nie jest tak,że ciągle faluje) zauważyć falujące obroty na wolnym biegu. Ostatnio najczęściej gaśnie na mniejszych obrotach podczas zmiany biegów - podczas opadania wskazowki. Na początku odpalałem od razu i jechał dalej, po paru miesiącach byl problem z odpaleniem. Bywało, że kończyło się lawetą. Dwóch mechaników się poddało bo sprawdzali, jeździli i wszystko akurat było ok. Ostatnio auto stoi od długich tygodni u cenionego alfiarza, który prześwietli auto jak się da. Wymienił czujnik różnicy cisnien DPF, regulator ciśnienia na pompie, pomierzył - po paru dniach objawy wróciły. Ostatnio już poddawał się i wymienił alternator (?) i twierdzi, że zrobił lokalnie ostatnio 200km i nie gaśnie. Chce mi wydać auto.
Moje pytanie czy takie długoterminowe różne objawy mogą być spowodowane przez alternator?
Pozdrawiam.
