Rakieta za do 10Tyś złotych!!

20 Paź 2012, 14:05

Na temat MG sie nie wypowiadam bo nigdy nie miałem ani ja ani nikt kogo znam z tym autem styczności. Nie wiem czy dostęp części jest łatwy czy to typowy egzotyk.

Audi do opłat więc całość wyjdzie ok 13tyś. Gościu pisze, że nie jest handlarzem a chwile później, że auto dopiero wróciło na kołach z dalekich Niemiec i je sprzedaje. No cóż. Bałbym sie troche silnika 1.8T w tym budżecie natomiast zawsze możesz zabrać samochód na stacje i niech je sprawdzają.

20 Paź 2012, 14:11

Ten dość jest szczero opisany i nie nie ma wg opisu aż tak dużych wydatków na początek...

[link do Tablica wygasł]:

20 Paź 2012, 14:41

Ja bym sie bał kupić A4 z turbo z 2000roku za 11tys.zł.

Nissan fajny ale.. no własnie,już sam opis że auto długo stało do mnie nie przemawia.

20 Paź 2012, 14:57

1.8T to nieporozumienie, turbina pada częściej i szybciej niż Najman na ringu.

20 Paź 2012, 16:05

Ja z tego forum pamiętam że w przypadku takich Audi z turbo nic sie nie dzieje no chyba że kupisz już wyżyłowany egzemplarz to wtedy napewno.

20 Paź 2012, 19:46

Barol,powiedz mi czy prócz sprawdzenia na stacji pod kompem istnieje mozliwosc sprawdzenia zywotności turbiny???
Bo jak wiadomo każdy samochód z mocą liczmy tych 150km jak audi powinien na 2-ce dojsc do 110/120km/h wtedy mozna powiedziec wstepnie ze turbo dobrze pompuje natomiast tak jak pytalem wyżej jest inna możliwość??

20 Paź 2012, 19:59

Co do MG to mało który mechanik Ci to naprawi. A co do Audi to za tanie jak dla mnie .. Niecałe 12 tysięcy za 1.8 Turbo ? Za tą cenę to Golf 3 w dobrym stanie z tym silnikiem dostaniesz

20 Paź 2012, 20:19

Mnie ciekawi to, że ponoć było eksploatowane tylko na niemieckich autostradach a niecałe 20tys. km rocznie to wybitnie mało jak na taką eksploatację, no dobra napisał exploatowana więc możliwe, że o coś innego mu chodziło.
Ogólnie to zbyt piękne aby było prawdziwe ale sprawdzić można jeśli nie daleko, cena normalna do rejestracji i bez LPG nie jest zbyt łakomym kąskiem.

20 Paź 2012, 20:47

"1.8T to nieporozumienie, turbina pada częściej i szybciej niż Najman na ringu." Od kiedy? to bardzo dobre silniki które nie są wysilone. Wiele osób dłubie to na +200km przy seryjnych gratach i jeżdżą bez problemu. Pewnie, że da się znaleźć mnóstwo zajechanych, bo te silniki podobnie jak tdi Vaga bardzo lubią młodzi gniewni którzy ostro upalają takie silniki przez ileś tam tyś km a później sprzedają dalej. Wystarczy 2-3 takich delikwentów i później statystyczny Kowalski kupuje truchło za 8tyś mówiac, że to gów...

21 Paź 2012, 11:39

No dobrze napisane jovovich

ale cóż najlepiej jest sprawdzić takie autko na stacji podłaczyć pod kompa wydac te 200/300zł dodatkowo ale zyskać takowy spokój no i jazda próbna bo wg mnie ta audi z turbinką na 2 powinna wycisnąć ze 110/120 km/h chyba ze wy macie inne zdanie

23 Paź 2012, 17:13

Witam Panowie powiedzcie mi co sądzicie na temat tych egzemplarzy które mnie takowo zainteresowały :

[link do Tablica wygasł]:

[link do Tablica wygasł]:

[link do Tablica wygasł]:

23 Paź 2012, 17:23

[link do oferty na Allegro wygasł]

oraz taki Seacik

24 Paź 2012, 07:50

Passat już troche czasu jest do sprzedania i wogóle auto doinwestowane za smieszne pieniądze?
Ibiza chyba dostała w przód bo ma nierówne szczeliny pomiędzy maską a błotnikami.
Galant wygląda ładnie,406 tak samo ale nie podobają mi sie w nim te nakładki co ma na drzwiach (jakoś to psuje cały efekt).