wkurzaja mnie tacy mechanicy, jak mówi że świece, to powinien przynajmniej je obejrzeć zanim wyda wyrok. Świeca to najbardziej trwały element układu zapłonowego, prędzej kable będą do wymiany albo cewka. Żeby sprawdzić kable zapłonowe, zapalasz silnik i przesuwasz jedną reką po każdym kablu, a drugą dotykasz masy. Jak "kopie" to już wiesz że kable są do wymiany. Jeśli nie chorujesz na serce to nic ci nie będzie
W drugiej kolejności sprawdziłbym rezystancję cewki, dopiero na końcu świece.