mike napisał(a):nie będę się rozpisywać, bo już z jednym użytkownikiem toczyłem walkę z wiatrakami na temat 407 (bo przytoczyłem opinie ze źródeł pisanych, a on od jakiegoś tam mechanika, który nie wiadomo czy w ogóle istnieje, no ale mniejsza), ale piszesz straszne bzdury
Z kim niby toczysz tą walkę? W ciągu mojej krótkiej przygody z forum zaatakowali mnie: emilxman, dzida, diddy79, galakty, Faber, Ossy, Invi, mateusz9986, a teraz Ty. Jedyną osobą, która nieśmiało mnie poparła jest szybki, który napisał, że "uzyskujemy niską cenę, ale w zamian za usterki", a tak jest to wyjątkowo jednolite w poglądach, homogeniczne forum - wszyscy zgadzacie się ze sobą we wszystkim
![:)]( "Uśmiechnięty")
Nie zauważyłem, żeby ktokolwiek wychylał się tu z poglądami poza mną - nienawidzicie niemieckich aut (VW w szczególności), a francuskie są świetne. Killaz zresztą opisał to w jednym temacie, co skwitowałeś "jak Ci się nie podoba to możesz stąd iść". Moderator narzucający ton dyskusji, a w zasadzie jej nie dopuszczający? Przesiaduję na forach motoryzacyjnych od wielu lat, ale z czymś takim spotykam się pierwszy raz.
Ja piszę "straszne bzdury"? Ile miałeś 407ek kolego? Przypominam Ci, że jeździłem bliźniaczą C5-ką. Podaj mi źródło swojej wiedzy. Gdziekolwiek poszukasz w internecie przeczytasz jak to auto jest kapryśne, nawet w ogólnikowych artykułach dziennikarskich (przy czym w każdym z nich znajdziesz inne usterki jako "typowe"). Np. tu:
http://magazynauto.interia.pl/uzywane/opinie/news-uzywany-peugeot-407-2004-2011,nId,621527
http://www.motofakty.pl/artykul/peugeot-407-czy-bac-sie-zakupu-rekina-poradnik-zakupowy-wideo.html
http://autokult.pl/15019,awarie-i-problemy-peugeot-407
Zapraszam na forum peugeot407.net (znam je na pamięć), tam pogłębisz swoją wiedzę na temat tego modelu. Ułatwię Ci pracę (a w zasadzie innym forumowiczom, bo Ty z pewnością tam nawet nie zajrzysz - bo "wiesz swoje"):
"
mój peugeot 407 to największa kupa złomu jaką jeździłem. Dla chętnych mogę rozwinąć. Rozmyty wyświetlacz, rdza na tylnej klapie, nie chłodzi klima, nie zasuwa się roleta dachu, szumią łożyska, pipczy przy każdym włączeniu ręcznego, kierunkowskazu, czy przy każdym hamowaniu, regularnie pobiera olej, trzy razy rozlega się gong komputera przy mocniejszym hamowaniu i skręcaniu, a wraz z gongiem zapala się na chwile kontrolka stop i kontrolka oleju, przepalały się żarówki z przodu tak co tydzień i dopiero wizyta u elektryka powiązana z wymianą żałośnie cienkich kabelków usunęła problem, aha nie domyka się tylna szyba. Zaznaczam że auto jest bezwypadkowe i mam je od ....roku ![:)]( "Uśmiechnięty")
Kocham 407.." (poniżej inny forumowicz mu odpowiedział: "wszystko to co wymieniłeś to typowe usterki" - zauważcie, że w powyższych artykułach "dziennikarskich" nie ma o nich mowy)
Ktoś inny wymienia typowe usterki (kolejne nowości):
"
Typowe usterki to: przełącznik zespolony (nie odbija kierunek, uszkodzenia przełącznika od świateł, uszkodzenia czujnika skrętu co skutkuje komunikatem o braku ESP, do tego pompa wspomagania pracuje ze stałymi obrotami).
Wyświetlacze - rozlewają się przy wyższych temperaturach - problem nie występuje w egzemplarzach młodszych niż 2006r.
Nawiew/klima - uszkadzające się ośki klap od regulacji temperatury - trzeba sprawdzać czy zmienia temperaturę nawiewanego powietrza ciepłe/zimne.
Wycieki z pompy wspomagania - zdarzają się egzemplarze z mokrą pompą i wszystkim poniżej.
Luzy lusterek (składane elektrycznie) - jak wypracowane to klamoczą przy wyższych prędkościach."
Następny:
"Co mi się nie podoba w 407?
Beznadziejne siedzenia (w młodych rocznikach uszkodzone boki siedziska i oparcia) na dodatek twarde.
Uszkadzają się elementy jakie były nie do pomyślenia w starszych peugeotach - wspomniany przełącznik zespolony to poprostu porażka, wytrzymują 4 lata i kierunek nie odbija
Wyświetlacze na konsoli środkowej typu "C" firmy BORG (wersje poniżej V12) - porażka, jak coś takiego mogło trafić do seryjnej produkcji (rozlewanie się od temperatury)
Wyświetlacz w zegarach (dotyczy egzemplarzy z 5-cioma zegarami) również problem lekkiego rozlewania
Klapy w nawiewie - mechanizm do zarabiania pieniędzy przez serwis (cały mieszalnik produkcji SIEMENS) - problem dotyczy peugeot 307, 407, citroen C4 i C5 - woła o pomstę do nieba
Twarde zawieszenie - jeśli ktoś mi mówi że 407-ka jest komfortowa to znaczy że nie jeździł komfortowym samochodem
Kiepskie audio, brak mi zmieniarki (są wersje z nagłośnieniem JBL - nie miałem okazji posłuchać)
Słabe wyciszenie komory silnika
Generalnie 407-ka jest gorzej wykonana niż poprzednik (406) - żadna z powyższych (typowych) usterek tam nie występuje."
Dalej mi się już nie chce cytować. Jest jeszcze drugie forum peugeota (dłużej działające), na którym znajdziesz tego trochę więcej.
Jak się do tego ustosunkujesz? Ale konkrety proszę, a nie ogólniki, że "wszystkie auta się psują". Uwierz mi, że takich wpisów jest całe mnóstwo i dotyczą aut serwisowanych, z pewnego źródła. Znajdź mi podobne wpisy właścicieli Accorda, Mazdy 6 czy Toyoty Avensis (w przypływie złości na swojego złoma szukałem, nie znalazłem).
Wiem, że olejesz mój post albo go wykpisz, ale przynajmniej ktoś szukający auta będzie mógł go przeczytać i zastanowić się czy 407-ka jest autem dla niego.
.
).
) "coś" wykazała . No i w podróż pojechaliśmy pociągiem w kadżarku rozleciała się maglownica. 
