Renault Megane II (Odkręcające się koło)

29 Kwi 2014, 20:27

Witam !

Wymieniałem dzisiaj opony w samochodzie klientowi. Wszystko fajnie koła dokręciłem nawet sprawdzałem dwa razy dla pewności i klient pojechał. Na drugi dzień przyjechał z pretensjami iż koło mu się odkręciło wszystkie 4 śruby a koło odpadło... Dodam jeszcze, że to koło troszkę się różniło od innych i miało minimalnie większy otwór i nie dolegało idealnie do piasty. Moje pytanie brzmi jaki mógł być powód odkręcenia tych śrub, bo daję sobie rękę odciąć że dokręcone wszystkie były. Niżej umieszczam zdjęcia tego koła jak to wygląda, czekam na wasze zdanie i pomoc w tej sprawie i z góry dziękuję.

30 Kwi 2014, 15:20

Dokręcałeś kluczem dynamometrycznym, czy na wyczucie?
Śruby czasami nie były posmarowane tawotem albo olejem?

30 Kwi 2014, 19:36

Kluczem pneumatycznym, nie śrub niczym nie smarowalem.

30 Kwi 2014, 19:55

Nie mam sokolego wzroku ale czy przypadkiem otwory w tarczy koła/feldze/nie sa rozbite.Ja widze ten jeden i on mi coś nie pasi...Moze to właśnie jest przyczyną odkręcania się koła...

02 Maj 2014, 16:48

jeśli mówisz o otworze na śrubę to jest rozbite bo uległo zniszczeniu podczas odkręcenia się śrub

02 Maj 2014, 17:30

Cr0piX napisał(a):jeśli mówisz o otworze na śrubę to jest rozbite bo uległo zniszczeniu podczas odkręcenia się śrub

Myśle,pewny nie jestem ale w tym własnie tkwi sedno sprawy..

02 Maj 2014, 19:42

nie no to na pewno powstało gdy śruby się odkręciły o kołem huśtało jak chciało. Bardziej mnie interesuje otwór na środku koła

02 Maj 2014, 20:05

Rozstaw śrub na feldze z piastą się zgadzał ? Cuda ci klienci potrafią wyczarować. Piszesz że felga tak jakby inna od pozostałych. Ty podszedłeś standardowo z dokręcaniem , a może trzeba było brechą to koło potraktować

lub rzeczywiście nie dokręciłeś . Tu rozmowa z następnym gostkiem , telefon , stygnąca kawa itp. i w pi...u poszło w niepamięć to co miałeś zrobić.

02 Maj 2014, 20:24

Dokręcone było na 100% bo nawet mój kolega za mną stał i widział że sprawdzam drugi raz. Rozstaw śrub się zgadzał, tylko ta felga jak by nie opierała się na tarczy hamulca. Faktycznie standardowo podszedłem do zakręcania tej felgi no ale nawet nie miał koła zapasowego więc musiałem mu to koło zakręcić bo na 3 by nie wrócił

03 Maj 2014, 06:07

Cr0piX napisał(a):Kluczem pneumatycznym, nie śrub niczym nie smarowalem.

Wydaje mi się, że tu jest błąd - powinieneś śruby dociągnąć ręcznie kluczem a nie samym pneumatykiem - tym bardziej, jak widziałeś, że otwór w feldze na piaste jest większy - felga mogła być kiedyś dobrana do auta pod względem rozstawu śrub a nie średnicy otworu i dlatego się odkręciło - bo trzymały ją same śruby.

03 Maj 2014, 12:03

Ale pneumatyczny dokręca tak, że nie ma potrzeby ręcznie dociągać. A nie ma co dokręcać ile sił w łapach śrub bo w razie kapcia na trasie nie odkręci tego

04 Maj 2014, 06:20

Cr0piX napisał(a):Ale pneumatyczny dokręca tak, że nie ma potrzeby ręcznie dociągać

Jeszcze nigdy nie widziałem żeby wulkanizator dokręcał śruby tylko pneumatykiem - zawsze je dociągał kluczem dynamometrycznym jeśli tego nie zrobiłeś to twoja wina,że koło się odkręciło.

04 Maj 2014, 16:27

Cr0piX napisał(a): A nie ma co dokręcać ile sił w łapach śrub bo w razie kapcia na trasie nie odkręci tego

Jeśli widziałeś i czułeś że coś jest nie halo to trzeba było do...ć. Poinformować o tym klienta. Pomyśl - Twój sen w spokoju i pewności jest bezcenny. To że gostek pourywa klucze przy wymianie kapcia jest mniejszym złem. Zresztą Sam napisałeś że nie miał zapasu.

05 Cze 2014, 23:28

Z tego co widzę jest to prawdopodobnie felga od "włocha" (dziura na kołek) czyli fiat, alfa, lancia i rozstaw śrub 4x98 a w aucie masz rozstaw 4x100 i to jest pewnie przyczyną różnica jest minimalna ale powinieneś to wyłapać przykręcając koło.

Drugim powodem może być inne gniazdo w feldze (są 2 rodzaje śrub stożek i kulka) o ile stalówka odkręca się rzadko (ale się zdarza) to w alusach jest to ciężkie do opanowania.

09 Cze 2014, 11:51

Podjedź na jakąś wulkanizacje i byle jaki facet powie Ci w 3 sekundy o co chodzi, bo oni mają takie przypadki kilka razy dziennie więc lepiej od razu zadziałać niż potem się martwić jak Ci w trasie odpadnie....

Renault Megane II (Odkręcające się koło)

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum